美人豹跑车报价二手车(为什么还有人买冷门车呢)
汽车资讯
2024-02-03
1701
1. 美人豹跑车报价二手车,为什么还有人买冷门车呢?
选择冷门车还是比较正常的,因为冷门车也有自身的特点,另外很多冷门车也是有很高知名度的,包括大众,丰田,本田,奔驰,宝马这样的主流品牌也一样有冷门车型,选择冷门车的消费者大部分分为几个原因。
第一,价格便宜
冷门车的销量和口碑都不是很突出,所以冷门车为了获取销量,会大幅度降低价格水平,相比同级别车型的价格会更加便宜,包括讴歌车型,是本田旗下的豪华品牌车型,正常,与奔驰,宝马,奥迪一样都是豪华品牌车型,但是旗下的车型价格水平相对来说就要便宜一些。
第二,也有主流车
市面上的冷门车型并不都是知名度比较低的车型,也有一些知名度比较高的车型,早期的热度和销量表现都还不错,这是近几年的表现,相对来说比较低迷,丰田皇冠就是这样的一款车型,多年来知名度一直比较高,是非常经典有情怀的车身,但是近几年的发展并不顺利。
第三,追求个性
DS法系豪华车型是非常冷门的系列,但是还是有很多人愿意选择,因为车型的外观设计比较有颜值,同时车型的做工用料比较扎实,动力比较充沛,可靠性和稳定性也比较高。只是车型的知名度不是很强,很多追求个性的年轻人会选择这样的车型。
总结:冷门车也有冷门车的优点,价格便宜,可靠性和稳定性并不会很低,同时相对来说比较个性。也比较符合一部分消费者的要求。
![美人豹跑车报价二手车(为什么还有人买冷门车呢)](/static/artimg/20240128/65b5c9d48f8e0.jpg)
2. 但是实际价格比想象的便宜?
看起来很贵但实际挺便宜的车,陆风极光和保时泰这两台当之无愧,不过属于超级模仿秀的级别;真正浮夸一些但价格低于预期的,还是以克莱斯勒300为首的几款外国代步车。
1、陆风X7,指导价12.98-15.08万,车身尺寸4420*1910*1630、轴距2670mm,紧凑级SUV。动力为1.5T+盛瑞8AT,在上市之初变速箱和外观一样夸张。这台车颜值与路虎极光相似度超过90%,很有些豪车的感觉但品质很一般。
2、众泰SR9,指导价10.88-16.98万,车身尺寸4744*1929*1647、轴距2850mm。三菱动力格特拉克双离合变速箱,内在非常一般,和外在的豪华感有些不太相符。SR9和保时捷macan的相似度也超过90%,后市场有这种很有意思的套标,保时捷造型众泰字母。
3、克莱斯勒300C,指导价39.99-49.19万,车身尺寸5066*1902*1488、轴距3052mm,标准C级车。动力有3.0L、3.6L两款V6发动机,匹配8AT变速箱,内在外在都算不错,视觉感受很有某两款豪车的影子,尤其是老款。百万级的颜值,中端豪车的售价。
这三款车是比较有代表性的唬人车,其次还有一些在原籍很便宜只是消费水平,但到了中国却买到豪车价的高溢价车型,比如牧马人、F150、科迈罗、野马等等,这些车属于中国豪车。
选车用车关注天和Auto,趣味问答购车推荐每天更新。3. 国内自主车厂家为何不量产低端敞篷车?
因为国情决定这种车在国内基本没什么市场。
国内大部分人买车,还是家用为第一要务,尽量会选择空间大的车型。
比如神车哈弗H6,神车朗逸,神车轩逸,神车五菱宏光,神车宝骏730,这些车的共同特点其实不是动力有多好,外形多拉风,其实是空间大,然后质量相对稳定。
因为国内特殊的环境,很多在国外很畅销的车型其实是没多少市场的。比如老美喜欢皮卡,因为好装东西,他们出去旅游或者拉货方便,而且油耗便宜,你要放在国内,多半时间上下班你开个皮卡尴不尴尬,油耗还高。欧洲人喜欢两厢小车,因为家人一人一辆车,好开就行,你看看欧洲原汁原味引进的308s扑的有多惨,国内卖的最好的两厢车高尔夫,连朗逸的尾灯都看不到,要知道光大众的三厢车还有速腾 宝来 捷达 桑塔纳 凌度这些分流,而两厢车总共没几款。
还有A0级的小车,国内也就飞度和polo能卖,就这本田都不咋重视飞度,因为没多少市场,也没多少利润。
说白了,说喜欢的人多,真正正儿八经掏钱的少之又少。就跟一些人说喜欢小屏手机一样,为啥华为 小米 这些都不出5寸以下的手机,苹果出个se2还扭扭捏捏,因为说喜欢的人,掏钱的少。
自主品牌出这种廉价敞篷车,品质怎么样先不说,买的人没准拿他对标摩托车改装的三轮车,尴不尴尬呀。
还是别替车企出主意了。。。
4. 想买辆1万左右的面包车?
一万可以买一到两个五菱神车!跑货拉拉杠杠的!一个月正常跑不说上万,六七千没问题。
5. 买哪些不贵的车反而让人觉得是有钱人?
难道题主这就是大家常说的“低调的土豪”?低调是人类最好的特质,不宣扬不张狂不做作。说到钱这个问题,基本上只有国外品牌,国内尚不能满足题主的条件,一起来看看吧!下面提供10款适合车型,自己去意淫吧。
1. Mini Cooper
2. 菲亚特500
3. smart
4.甲壳虫
5. 吉姆尼
6. 沃尔沃
7.克莱斯勒300C
8.大众EOS
9. 标志207CC
10. 高尔夫
6. 有哪些帅气上档次的品牌推荐?
这个问题,真的不是给刚上市的两厢版思域量身打造的吗?
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
看到这个问题的一瞬间,脑海中漂过的车型就是本田思域的两厢版本,先申明本田没有充值咱家哈~只是我个人觉得这个描述,第一个车型就是两厢思域。
讲真,这造型跟海外的思域TYPE R基本上就差了一个红标而已,两厢的思域造型非常靓,中置的双排气,加上一个小尾翼,开着不帅吗?虽然动力弱了一点1.5T最大马力177,最大扭矩220N·M,但是只有15万的预算,要造型、要拉风,它都有了。所以,它是我推荐的第一款车型。其次,就是我们国产的骄傲,领克03啦~
领克03本来就是一款运动取向的车型,外观虽然不如本田思域两厢版那么拉风,但是03的运动设计绝对也不差,双边单出的排气气场也不输。而动力方面搭载1.5T最大马力180,最大扭矩265N·M的发动机,账面数据也比思域更强悍,所以这款车你也可以考虑一下。最后还有一款当年上市就对标思域的车型,没错就是现代菲斯塔。
说实话写到这里,如果它不是一辆现代,我反而觉得这款车比上面两款更符合题主。流线型的车型、巨大的进气格栅、掀背造型,百公里加速时间不到7秒,而且我在路上看见过实车,真的非常漂亮,唯一的缺点可能就是它是一台现代,真不是我黑现代,轮产品力,它真没有本田和领克好~不过也是可以考虑的。如果你考虑新车的话,大概就这三款比较好了,但是如果你能接受二手车的话,嘿嘿,那我还可以跟你谈一谈。来看一看,二手有什么选择吧~
1.大众EOS
15万可以买一台14年的进口大众EOS,拉不拉风?上不上档次?还是2.0T的!最主要的它还是敞篷的!惊不惊喜,意不意外,考虑一下?
2.标志RCZ
10万多就可以入手一台12年左右的两门硬顶轿跑,还可以节约5万块钱,这不拉风、不划算、不上档次吗?考虑一下?
3.现代劳恩斯酷派
这款在路上应该见到的还比较多,同样的,也只需要不到13万就可以买到一台15年的劳恩斯酷派。2.0T最大马力260匹,比上面两个主都要强劲,这也是它为什么卖得比较火的原因之一吧,考虑一下?
如果你决定要买二手车的话,我这边可以给你一个建议,因为二手车它是一个非标准品,所以是一车一况,一车一价。从事二手车检测行业这么多年以来,什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车,我都见识过。
如果你自己懂车最好,如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。
我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车,如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解车况,也方便你去和卖家聊价格。
同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,我个人认为如果卖家报价符合市场价,检测完车况OK的话,总是可以挑出一点小毛病进行砍价的。
好了,就先回答到这里吧。如果你有任何汽车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你~
7. 我感觉吉利有点黔驴技穷的样子?
不好意思,我看好吉利,觉得其发展良好,有资格扛起国产汽车大旗
从其1997年正式进入汽车行业,至今仅仅23年头,已经成为国产品牌的龙头,从乡村跑车“美人豹”,“吉利吉利修车排队”的评价到领克、沃尔沃,其技术水平、产品质量及品牌价值已经发生了翻天覆地的变化。
经几年的高速发展,吉利近年在行业及自主品牌中的市占率都持续提升。2019 年吉利在自主品牌中的市场份额达到 16.2%,而在乘用车市场中的份额达到 6.4%,在乘用车市场疲软的背景下,吉利以其自身的产品优势获得行业的领先地位,显示其自主龙头优势扩大,地位进一步巩固。
▼吉利在自我品牌及乘用车市场的市占率
随着吉利不断进行技术升级及推出新的车型,并进入高速发展阶段,已经连续两年获得自主品牌的销量冠军,18 和 19年在自主品牌总的市占率提升幅度明显。
新能源汽车销量增速持续好于行业,占比逐步提升。吉利在新能源汽车上的销量增速要好于市场,19 年在新能源汽车整体下降4%的背景下,吉利新能源汽车销量同比增 68.6%至11.3 万辆,销量逐年快速增长, 19 年销量占比提升至 8.3%,预计未来将进一步上升。
吉利产品矩阵已逐步完善,形成 SUV+轿车+MPV 的全方位布局,价格区间也逐步向上移。车型布局逐步完善,推出多个细分产品占领各细分市场及扩展产品组合,覆盖的价格区间逐步扩大。吉利的产品矩阵近年逐步丰富,坚持以产品为王理念推出产品,现有在售车型已完全覆盖从A0 级到B 级轿车、 SUV 车型的销售,同时 2019 年吉利推出了第一个 MPV 车型-嘉际,产品矩阵进一步完善。随着近年多款具 实力的 SUV 车型推出,加上 MPV、几何 A 及多款新能源车款推出,吉利的价格区间也逐步向上移。
▼吉利汽车车型及价格区间
▼吉利汽车售价构成及变化
2020 年吉利将推出至少 6款新车型,进一步拓展 SUV 领域随着平台模块化的成熟,吉利新车在产品质量和价格上都将拥有一定的优势。吉利在20 年计划的新产品主要为 SUV 车型,进一步丰富吉利在 SUV 分类市场的产品组合,产品结构将逐步优化,产品在设计构 造上都延续了现有模块化平台的技术优势,无论从造型还是配置上都有相当的竞争力。
▼吉利 2020 年新车规划
总之,与动辄上百年的汽车品牌相比,吉利当然还是属于学习追赶的学弟,但是相比一汽,二汽,长安,上汽,广汽这些亲生儿子来说,绝对是比上不足比下有余,黔驴技穷,谈何说起。
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们进行删除!谢谢大家!
1. 美人豹跑车报价二手车,为什么还有人买冷门车呢?
选择冷门车还是比较正常的,因为冷门车也有自身的特点,另外很多冷门车也是有很高知名度的,包括大众,丰田,本田,奔驰,宝马这样的主流品牌也一样有冷门车型,选择冷门车的消费者大部分分为几个原因。
第一,价格便宜
冷门车的销量和口碑都不是很突出,所以冷门车为了获取销量,会大幅度降低价格水平,相比同级别车型的价格会更加便宜,包括讴歌车型,是本田旗下的豪华品牌车型,正常,与奔驰,宝马,奥迪一样都是豪华品牌车型,但是旗下的车型价格水平相对来说就要便宜一些。
第二,也有主流车
市面上的冷门车型并不都是知名度比较低的车型,也有一些知名度比较高的车型,早期的热度和销量表现都还不错,这是近几年的表现,相对来说比较低迷,丰田皇冠就是这样的一款车型,多年来知名度一直比较高,是非常经典有情怀的车身,但是近几年的发展并不顺利。
第三,追求个性
DS法系豪华车型是非常冷门的系列,但是还是有很多人愿意选择,因为车型的外观设计比较有颜值,同时车型的做工用料比较扎实,动力比较充沛,可靠性和稳定性也比较高。只是车型的知名度不是很强,很多追求个性的年轻人会选择这样的车型。
总结:冷门车也有冷门车的优点,价格便宜,可靠性和稳定性并不会很低,同时相对来说比较个性。也比较符合一部分消费者的要求。
2. 但是实际价格比想象的便宜?
看起来很贵但实际挺便宜的车,陆风极光和保时泰这两台当之无愧,不过属于超级模仿秀的级别;真正浮夸一些但价格低于预期的,还是以克莱斯勒300为首的几款外国代步车。
1、陆风X7,指导价12.98-15.08万,车身尺寸4420*1910*1630、轴距2670mm,紧凑级SUV。动力为1.5T+盛瑞8AT,在上市之初变速箱和外观一样夸张。这台车颜值与路虎极光相似度超过90%,很有些豪车的感觉但品质很一般。
2、众泰SR9,指导价10.88-16.98万,车身尺寸4744*1929*1647、轴距2850mm。三菱动力格特拉克双离合变速箱,内在非常一般,和外在的豪华感有些不太相符。SR9和保时捷macan的相似度也超过90%,后市场有这种很有意思的套标,保时捷造型众泰字母。
3、克莱斯勒300C,指导价39.99-49.19万,车身尺寸5066*1902*1488、轴距3052mm,标准C级车。动力有3.0L、3.6L两款V6发动机,匹配8AT变速箱,内在外在都算不错,视觉感受很有某两款豪车的影子,尤其是老款。百万级的颜值,中端豪车的售价。
这三款车是比较有代表性的唬人车,其次还有一些在原籍很便宜只是消费水平,但到了中国却买到豪车价的高溢价车型,比如牧马人、F150、科迈罗、野马等等,这些车属于中国豪车。
选车用车关注天和Auto,趣味问答购车推荐每天更新。3. 国内自主车厂家为何不量产低端敞篷车?
因为国情决定这种车在国内基本没什么市场。
国内大部分人买车,还是家用为第一要务,尽量会选择空间大的车型。
比如神车哈弗H6,神车朗逸,神车轩逸,神车五菱宏光,神车宝骏730,这些车的共同特点其实不是动力有多好,外形多拉风,其实是空间大,然后质量相对稳定。
因为国内特殊的环境,很多在国外很畅销的车型其实是没多少市场的。比如老美喜欢皮卡,因为好装东西,他们出去旅游或者拉货方便,而且油耗便宜,你要放在国内,多半时间上下班你开个皮卡尴不尴尬,油耗还高。欧洲人喜欢两厢小车,因为家人一人一辆车,好开就行,你看看欧洲原汁原味引进的308s扑的有多惨,国内卖的最好的两厢车高尔夫,连朗逸的尾灯都看不到,要知道光大众的三厢车还有速腾 宝来 捷达 桑塔纳 凌度这些分流,而两厢车总共没几款。
还有A0级的小车,国内也就飞度和polo能卖,就这本田都不咋重视飞度,因为没多少市场,也没多少利润。
说白了,说喜欢的人多,真正正儿八经掏钱的少之又少。就跟一些人说喜欢小屏手机一样,为啥华为 小米 这些都不出5寸以下的手机,苹果出个se2还扭扭捏捏,因为说喜欢的人,掏钱的少。
自主品牌出这种廉价敞篷车,品质怎么样先不说,买的人没准拿他对标摩托车改装的三轮车,尴不尴尬呀。
还是别替车企出主意了。。。
4. 想买辆1万左右的面包车?
一万可以买一到两个五菱神车!跑货拉拉杠杠的!一个月正常跑不说上万,六七千没问题。
5. 买哪些不贵的车反而让人觉得是有钱人?
难道题主这就是大家常说的“低调的土豪”?低调是人类最好的特质,不宣扬不张狂不做作。说到钱这个问题,基本上只有国外品牌,国内尚不能满足题主的条件,一起来看看吧!下面提供10款适合车型,自己去意淫吧。
1. Mini Cooper
2. 菲亚特500
3. smart
4.甲壳虫
5. 吉姆尼
6. 沃尔沃
7.克莱斯勒300C
8.大众EOS
9. 标志207CC
10. 高尔夫
6. 有哪些帅气上档次的品牌推荐?
这个问题,真的不是给刚上市的两厢版思域量身打造的吗?
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
看到这个问题的一瞬间,脑海中漂过的车型就是本田思域的两厢版本,先申明本田没有充值咱家哈~只是我个人觉得这个描述,第一个车型就是两厢思域。
讲真,这造型跟海外的思域TYPE R基本上就差了一个红标而已,两厢的思域造型非常靓,中置的双排气,加上一个小尾翼,开着不帅吗?虽然动力弱了一点1.5T最大马力177,最大扭矩220N·M,但是只有15万的预算,要造型、要拉风,它都有了。所以,它是我推荐的第一款车型。其次,就是我们国产的骄傲,领克03啦~
领克03本来就是一款运动取向的车型,外观虽然不如本田思域两厢版那么拉风,但是03的运动设计绝对也不差,双边单出的排气气场也不输。而动力方面搭载1.5T最大马力180,最大扭矩265N·M的发动机,账面数据也比思域更强悍,所以这款车你也可以考虑一下。最后还有一款当年上市就对标思域的车型,没错就是现代菲斯塔。
说实话写到这里,如果它不是一辆现代,我反而觉得这款车比上面两款更符合题主。流线型的车型、巨大的进气格栅、掀背造型,百公里加速时间不到7秒,而且我在路上看见过实车,真的非常漂亮,唯一的缺点可能就是它是一台现代,真不是我黑现代,轮产品力,它真没有本田和领克好~不过也是可以考虑的。如果你考虑新车的话,大概就这三款比较好了,但是如果你能接受二手车的话,嘿嘿,那我还可以跟你谈一谈。来看一看,二手有什么选择吧~
1.大众EOS
15万可以买一台14年的进口大众EOS,拉不拉风?上不上档次?还是2.0T的!最主要的它还是敞篷的!惊不惊喜,意不意外,考虑一下?
2.标志RCZ
10万多就可以入手一台12年左右的两门硬顶轿跑,还可以节约5万块钱,这不拉风、不划算、不上档次吗?考虑一下?
3.现代劳恩斯酷派
这款在路上应该见到的还比较多,同样的,也只需要不到13万就可以买到一台15年的劳恩斯酷派。2.0T最大马力260匹,比上面两个主都要强劲,这也是它为什么卖得比较火的原因之一吧,考虑一下?
如果你决定要买二手车的话,我这边可以给你一个建议,因为二手车它是一个非标准品,所以是一车一况,一车一价。从事二手车检测行业这么多年以来,什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车,我都见识过。
如果你自己懂车最好,如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。
我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车,如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解车况,也方便你去和卖家聊价格。
同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,我个人认为如果卖家报价符合市场价,检测完车况OK的话,总是可以挑出一点小毛病进行砍价的。
好了,就先回答到这里吧。如果你有任何汽车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你~
7. 我感觉吉利有点黔驴技穷的样子?
不好意思,我看好吉利,觉得其发展良好,有资格扛起国产汽车大旗
从其1997年正式进入汽车行业,至今仅仅23年头,已经成为国产品牌的龙头,从乡村跑车“美人豹”,“吉利吉利修车排队”的评价到领克、沃尔沃,其技术水平、产品质量及品牌价值已经发生了翻天覆地的变化。
经几年的高速发展,吉利近年在行业及自主品牌中的市占率都持续提升。2019 年吉利在自主品牌中的市场份额达到 16.2%,而在乘用车市场中的份额达到 6.4%,在乘用车市场疲软的背景下,吉利以其自身的产品优势获得行业的领先地位,显示其自主龙头优势扩大,地位进一步巩固。
▼吉利在自我品牌及乘用车市场的市占率
随着吉利不断进行技术升级及推出新的车型,并进入高速发展阶段,已经连续两年获得自主品牌的销量冠军,18 和 19年在自主品牌总的市占率提升幅度明显。
新能源汽车销量增速持续好于行业,占比逐步提升。吉利在新能源汽车上的销量增速要好于市场,19 年在新能源汽车整体下降4%的背景下,吉利新能源汽车销量同比增 68.6%至11.3 万辆,销量逐年快速增长, 19 年销量占比提升至 8.3%,预计未来将进一步上升。
吉利产品矩阵已逐步完善,形成 SUV+轿车+MPV 的全方位布局,价格区间也逐步向上移。车型布局逐步完善,推出多个细分产品占领各细分市场及扩展产品组合,覆盖的价格区间逐步扩大。吉利的产品矩阵近年逐步丰富,坚持以产品为王理念推出产品,现有在售车型已完全覆盖从A0 级到B 级轿车、 SUV 车型的销售,同时 2019 年吉利推出了第一个 MPV 车型-嘉际,产品矩阵进一步完善。随着近年多款具 实力的 SUV 车型推出,加上 MPV、几何 A 及多款新能源车款推出,吉利的价格区间也逐步向上移。
▼吉利汽车车型及价格区间
▼吉利汽车售价构成及变化
2020 年吉利将推出至少 6款新车型,进一步拓展 SUV 领域随着平台模块化的成熟,吉利新车在产品质量和价格上都将拥有一定的优势。吉利在20 年计划的新产品主要为 SUV 车型,进一步丰富吉利在 SUV 分类市场的产品组合,产品结构将逐步优化,产品在设计构 造上都延续了现有模块化平台的技术优势,无论从造型还是配置上都有相当的竞争力。
▼吉利 2020 年新车规划
总之,与动辄上百年的汽车品牌相比,吉利当然还是属于学习追赶的学弟,但是相比一汽,二汽,长安,上汽,广汽这些亲生儿子来说,绝对是比上不足比下有余,黔驴技穷,谈何说起。本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们进行删除!谢谢大家!