家庭经济实惠车型前十名(哪种车型最省油)
汽车资讯
2023-12-05
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1. 家庭经济实惠车型前十名,哪种车型最省油?
我觉得电混合的车最省油。
这个问题范围有点广了,因要将车辆的车型、用途、价位、车身自重等因素综合起来,才能更好地回答这几个问题。
下面我们就从车的动力来源,也就是车靠什么驱动的,来比较一下哪种车最省油。
一般来说排量小的一般情况下要比排量大的省油,但是在一些爬坡、弯道多等路段,排量小的汽车可能油耗会更高。
相同的发动机,新车比旧车一般要省油,如果还在磨合期的车,有可能比旧车更费油。
一般情况下,带涡轮增压的车要比自然吸气的车省油,但是在一些特殊情况下又会反过来。比如说在高原地区,由于空气稀薄,会造成涡轮迟滞,自然吸气的车有可能会油耗小一些。
同时,油耗的多少,也与车辆的载重有很大关系,一般来说车辆满载要比车辆空载油耗要高,但是下坡的时候就不一定了,因为满载车的自重更大,所以获得的重力加速度会更大,可能油耗就会低一些,不过这就差别是微乎其微的。
而车辆的油耗与会天气有关系,比如说冬天气温较低,汽油的燃烧就没有夏天充分,所以冬天的油耗一般要比夏天高。
油耗也会与路况有很大的关系。直线、不堵车的路段,车辆匀速行使,油耗就会低一些,如果市区堵车油耗就会更高。高速路上行使最省油,国道、省道次之,县道、乡村道一般油耗会更高。
油耗还与个人驾驶习惯和驾驶技术有很大关系。暴力驾驶一般会油耗会更,特别是有些人一脚刹车一脚油门,油耗则会更高;有些有匀速驾驶,挡位和速度配合得好,油耗会更低;有些人开车太慢,速度提不起来,油耗当然会更高一些。
油耗也与变速箱有很大关系。一般来说,自动挡车型要比手动挡车型油耗要高一些,但是如果是新手驾驶,油门、挡位和速度配合得不好,油耗反而会更高。而不同的变速箱油耗也不同,一般来说CVT变速箱要比AT变速箱省油,AT比AMT省油。
纯电的车比混动的车最省油,因为纯电车靠电驱动;而混动的车比燃油车更省油。如果考虑车辆的油耗,那么我建议可以选择比亚迪的混动车型,也就是比亚迪的DMi车型,有电的时候可以纯电行驶,亏电的时候就用油行驶,特别的方便,即解决了充电不方便、需要等时间长的问题,又解决了传统燃油车油耗高的问题。
比如说目前比亚迪宋plus DMi 系列车型,纯电行驶可达到上百公里,而在亏电的状态下当燃油车开,平均油耗也才每百公里4升左右,油耗比合资车还要低,而且配置丰富,电池还终身质保。
总之,想要车辆省油,又要方便,我建议选择混动车型。
2. 经济实惠的微型自动挡汽车有什么推荐?
经济实惠的自动挡微型车——更新断代
知名度较高的微型车大致有两个状态,第一类为已经停产如铃木奥拓和比亚迪F0,第二类为基本处于停产状态且发动机仍未更新国六标准的北斗星之类,这些车由于销量非常低迷所以没有升级的价值,车企对于这些车型已经达到了鸡肋的状态。
所以值得选择的自动挡微车已经没有了,同级别目前只有一台尺寸接近微型车的燃油动力两厢车值得参考,其次则为纯电动的微车,各自推荐一台供参考。
1、燃油动力推荐远景X3自动精英版(CVT),车身尺寸4005*1760*1575、轴距2480mm,尺寸等级属于小型车,不过实车的视觉效果仍然是微型两厢车的既视感,驾乘空间比微型车好一些但也有限。
发动机为1.5L自然吸气动力,最大功率80kw、峰值扭矩142N·m,变速箱匹配CVT无级变速器,这一组合的动力表现仅算中规中矩且油耗也不算低,不过在入门级小车中最起码能做到质量稳定。
安全配置有前排两枚气囊、胎压监测、倒车影像以及ABS EBD等基础配置,ESP只提供选装;舒适配置有皮革座椅和手动空调,作为指导价6.49万综合优惠后低于6万的自动挡小车,这台车的综合性价比可以接受,驾驭的难度和微型车没有区别。
2、纯电驱动推荐比亚迪E1悦版,指导价6.59万略有优惠;车身尺寸3465*1618*1500、轴距2340mm,这是标准的微型车等级,外观设计也是基本照搬了已经停产的燃油版F0,视觉效果还是不错的,五门五座的布局也比较实用。动力系统为是前置永磁同步驱动电机,最大功率45kw、峰值扭矩110N·m,动力参数相当一般不过实际加速体验还是不错的,因为电动机有恒扭矩发力的特点,在起步瞬间即可爆发峰值扭矩,日常代步时甚至还会有些加速的小快感。
安全配置与远景X3相当,不过辅助配置因没有中控屏所以没有倒车影像,舒适配置也没有皮革座椅;推荐这台车的理由为电池组的储能电芯终身质保,后期续航里程明显降低后可以免费更换电池,这是E1在入门级新能源微车中主要的优势。
纯电续航里程305公里,实际用车时会少一些,是否能接受低续航是决定选不选择电动微车的决定因素,不过在几乎没有选项的微车领域或早或晚都要改变并适应,供参考。
(上文由天和Auto撰写,禁止站外转载,平台内欢迎转发留言关注。)
3. 适合平民百姓开的车有哪几款?
作为平民百姓手头肯定不是非常宽裕,还是应该选择安全可靠耐用车型。至于节油这个问题比较纠结,市场上所谓的省油车无不例外都是靠减轻自重获得了有限的省油。
乘用车轻量化日本车最为擅长,尤其是对底盘进行优化,也就是说一般家用车设计使用年限为八年,那么车辆就按照八年时间的材料抗耐氧化和材料变质期以及结构性强度进行设计制造,所以日系车一般来说安全系数会低于其他品牌。通常欧美汽车包括国产品牌,用料以及车体结构强度都会采用余量设计,也就是说,设计使用周期为八年的话往往按十二年使用寿命的材料和设计造车,是出于对消费者不当驾驶和发生意外事故安全考虑,这些不在汽车制造要求和安全标准范围内,仅仅是厂家对消费者负责,也就是大家称为良心车。
随着汽车行业进入了夕阳行业,日系车在美国市场销量暴跌,美系车在中国市场不尽人意等等,欧美品牌为了节约制造成本,也开始实行轻量化,德系车省油能力远远超越了日系车,当然,德系车技术原本就不是日系车可以比的,所以世界主流汽车品牌都采用了‘死亡陷阱’。中国车企也有部分品牌玩起了‘死亡陷阱’,嘴上却挂着轻量化省油车减小磨损等等。
作为平头百姓买车不容易,还是应该选择国产既有军工背景的车辆,如长安,东风和北汽等等。
4. 21款比亚迪e2高配和低配哪个更划算?
就21款比亚迪e2而言,高配和低配各有其优势。高配车型可能配备更多的豪华配置,如全景天窗、导航系统等,但价格也更高。低配车型价格相对较低,适合预算有限的消费者。选择哪个更划算取决于个人需求和预算。
如果你更看重配置和舒适性,且预算充足,那么选择高配更合适;如果你注重性价比和经济实用性,低配车型更划算。综合考虑个人需求和预算,选择最适合自己的款式才是最明智的选择。
5. 想要一个经济实惠又耐用的摩托车?
我帮你推荐几个2万以下的车型:
首先经济实惠又耐用的车型踏板:铃木UU125 油耗低 质量好 载物能力也是可以的。
街车:CBF190 本田的质量是没得说的,190还具有一定的操控乐趣。
拉力车:宗申RX3 质量比合资车水平要差一点,骑出去摩旅大部分的路都是可以应对的。
6. 丰田致享这车适合家用吗?
适合》
大部分的消费者之所以会选择10万以下的车型,无外乎就是在追求更高性价比的同时,满足自己家用代步的需求。那么什么样的车更适合家用代步呢?丰田致享来为大家定义。
排在第一位的肯定是安全性了,丰田致享主动安全配置方面,HAC坡路起步辅助控制系统、TRC牵引力控制系统、BA制动辅助控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSC稳定控制系统等都为出行安全提供了保障。以上丰田致享所拥有的安全系统,是从6万起步到10万顶配全部标配的。被动安全方面,GOA是根据世界很多国家的安全标准,结合众多的实际交通案例,反复进行了许多碰撞试验后,研发出来的一项被动安全技术,也是丰田的安全标准,同样,致享也采用了这种车身结构,高刚性高强度的GOA车身结构,可以使车辆在行驶过程中,更稳定、更快速地通过弯道,同时,在碰撞发生时,能够有效吸收碰撞能量, 并将其分散至车身各部分位骨架,有效减少驾驶室的变形,全方位保护座舱内驾乘人员的安全。前不久致享和同平台致炫还参加了CTCC赛事,并且斩获了“厂商杯”和“车手杯”双冠军,当时的赛车和市面上的商品车都是采用了这种GOA车身结构,形成360度坚韧保护。赛事上的致享有如此的出色表现,家用代步更是游刃有余了。
排在第二位的是耐久性和可靠性,一方面十万内购车群体的经济考量,另一方面结实耐用也能让消费者更省心。致享来自丰田全球模范工厂广汽丰田,在丰田全球统一标准的整车品质监查中,广丰获得“零缺陷率”的最高评价,是丰田在日本本土及海外53家工厂的品质标杆,在很大程度上降低后期维修、置换配件的顾虑,这也是“开不坏的丰田”口碑所在。是不是很让购买者省心?
安全、省心还不够,丰田致享同样做到了省钱,后续的保养周期为1万公里或6个月,比一般车型多5000公里,降低了保养次数和保养费用,便捷的同时还好养活。日常的油耗开销也低,丰田致享全系标配了Stop & Start System智能节油启停系统,从而大大减少油耗和废气排放,提高燃油经济性。
看过上面的介绍,你是否对丰田致享这款安全放心、耐用省心,经济实惠好养护的家用代步车型有一定的了解了呢?你是否会选择它作为你的座驾呢,等待这你的好消息。
7. 只是拿来平时买东西和接送孩子?
根据题主的描述,需要家用车只是平时接送孩子和买东西,那么车身较短、适合宝妈驾驶并且在学校周边的拥挤路段方便停车显得尤为重要,我的推荐如下:
8-10万左右的两厢车:
1. 本田飞度,外观秀气,非常适合女生,车身不长、操控轻便,车内空间充裕且灵活多变乘坐舒适,且日系省油。建议选择高配,安全配置较齐全。
2. 大众POLO,新款外观时尚耐看,灵活好开,非常适合市区接送孩子。目前让利基本在1.5万到2万,10万左右落地,非常适合。
12-15万的小型SUV:
1. 本田缤智或XRV:车型外观运动,配备多项安全辅助系统,为接送孩子的安全驾驶保驾护航,空间配置也很适合家用。
2.大众T-Cross:POLO的SUV版本,颜值高,车身尺寸小,车内布局优化到位,油耗在5.8L左右,自动舒适版落地价格在13-14万。
除此之外,如果预算充足且喜欢大点的车,还可以考虑思域、雅凯之类的。
当然,如果给我们大老爷们儿们一台“最强地表买菜车”RS6,那么油耗和停车那都不叫个事儿!
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1. 家庭经济实惠车型前十名,哪种车型最省油?
我觉得电混合的车最省油。
这个问题范围有点广了,因要将车辆的车型、用途、价位、车身自重等因素综合起来,才能更好地回答这几个问题。
下面我们就从车的动力来源,也就是车靠什么驱动的,来比较一下哪种车最省油。
一般来说排量小的一般情况下要比排量大的省油,但是在一些爬坡、弯道多等路段,排量小的汽车可能油耗会更高。
相同的发动机,新车比旧车一般要省油,如果还在磨合期的车,有可能比旧车更费油。
一般情况下,带涡轮增压的车要比自然吸气的车省油,但是在一些特殊情况下又会反过来。比如说在高原地区,由于空气稀薄,会造成涡轮迟滞,自然吸气的车有可能会油耗小一些。
同时,油耗的多少,也与车辆的载重有很大关系,一般来说车辆满载要比车辆空载油耗要高,但是下坡的时候就不一定了,因为满载车的自重更大,所以获得的重力加速度会更大,可能油耗就会低一些,不过这就差别是微乎其微的。
而车辆的油耗与会天气有关系,比如说冬天气温较低,汽油的燃烧就没有夏天充分,所以冬天的油耗一般要比夏天高。
油耗也会与路况有很大的关系。直线、不堵车的路段,车辆匀速行使,油耗就会低一些,如果市区堵车油耗就会更高。高速路上行使最省油,国道、省道次之,县道、乡村道一般油耗会更高。
油耗还与个人驾驶习惯和驾驶技术有很大关系。暴力驾驶一般会油耗会更,特别是有些人一脚刹车一脚油门,油耗则会更高;有些有匀速驾驶,挡位和速度配合得好,油耗会更低;有些人开车太慢,速度提不起来,油耗当然会更高一些。
油耗也与变速箱有很大关系。一般来说,自动挡车型要比手动挡车型油耗要高一些,但是如果是新手驾驶,油门、挡位和速度配合得不好,油耗反而会更高。而不同的变速箱油耗也不同,一般来说CVT变速箱要比AT变速箱省油,AT比AMT省油。
纯电的车比混动的车最省油,因为纯电车靠电驱动;而混动的车比燃油车更省油。如果考虑车辆的油耗,那么我建议可以选择比亚迪的混动车型,也就是比亚迪的DMi车型,有电的时候可以纯电行驶,亏电的时候就用油行驶,特别的方便,即解决了充电不方便、需要等时间长的问题,又解决了传统燃油车油耗高的问题。
比如说目前比亚迪宋plus DMi 系列车型,纯电行驶可达到上百公里,而在亏电的状态下当燃油车开,平均油耗也才每百公里4升左右,油耗比合资车还要低,而且配置丰富,电池还终身质保。
总之,想要车辆省油,又要方便,我建议选择混动车型。
2. 经济实惠的微型自动挡汽车有什么推荐?
经济实惠的自动挡微型车——更新断代
知名度较高的微型车大致有两个状态,第一类为已经停产如铃木奥拓和比亚迪F0,第二类为基本处于停产状态且发动机仍未更新国六标准的北斗星之类,这些车由于销量非常低迷所以没有升级的价值,车企对于这些车型已经达到了鸡肋的状态。
所以值得选择的自动挡微车已经没有了,同级别目前只有一台尺寸接近微型车的燃油动力两厢车值得参考,其次则为纯电动的微车,各自推荐一台供参考。
1、燃油动力推荐远景X3自动精英版(CVT),车身尺寸4005*1760*1575、轴距2480mm,尺寸等级属于小型车,不过实车的视觉效果仍然是微型两厢车的既视感,驾乘空间比微型车好一些但也有限。
发动机为1.5L自然吸气动力,最大功率80kw、峰值扭矩142N·m,变速箱匹配CVT无级变速器,这一组合的动力表现仅算中规中矩且油耗也不算低,不过在入门级小车中最起码能做到质量稳定。
安全配置有前排两枚气囊、胎压监测、倒车影像以及ABS EBD等基础配置,ESP只提供选装;舒适配置有皮革座椅和手动空调,作为指导价6.49万综合优惠后低于6万的自动挡小车,这台车的综合性价比可以接受,驾驭的难度和微型车没有区别。
2、纯电驱动推荐比亚迪E1悦版,指导价6.59万略有优惠;车身尺寸3465*1618*1500、轴距2340mm,这是标准的微型车等级,外观设计也是基本照搬了已经停产的燃油版F0,视觉效果还是不错的,五门五座的布局也比较实用。动力系统为是前置永磁同步驱动电机,最大功率45kw、峰值扭矩110N·m,动力参数相当一般不过实际加速体验还是不错的,因为电动机有恒扭矩发力的特点,在起步瞬间即可爆发峰值扭矩,日常代步时甚至还会有些加速的小快感。
安全配置与远景X3相当,不过辅助配置因没有中控屏所以没有倒车影像,舒适配置也没有皮革座椅;推荐这台车的理由为电池组的储能电芯终身质保,后期续航里程明显降低后可以免费更换电池,这是E1在入门级新能源微车中主要的优势。
纯电续航里程305公里,实际用车时会少一些,是否能接受低续航是决定选不选择电动微车的决定因素,不过在几乎没有选项的微车领域或早或晚都要改变并适应,供参考。
(上文由天和Auto撰写,禁止站外转载,平台内欢迎转发留言关注。)
3. 适合平民百姓开的车有哪几款?
作为平民百姓手头肯定不是非常宽裕,还是应该选择安全可靠耐用车型。至于节油这个问题比较纠结,市场上所谓的省油车无不例外都是靠减轻自重获得了有限的省油。
乘用车轻量化日本车最为擅长,尤其是对底盘进行优化,也就是说一般家用车设计使用年限为八年,那么车辆就按照八年时间的材料抗耐氧化和材料变质期以及结构性强度进行设计制造,所以日系车一般来说安全系数会低于其他品牌。通常欧美汽车包括国产品牌,用料以及车体结构强度都会采用余量设计,也就是说,设计使用周期为八年的话往往按十二年使用寿命的材料和设计造车,是出于对消费者不当驾驶和发生意外事故安全考虑,这些不在汽车制造要求和安全标准范围内,仅仅是厂家对消费者负责,也就是大家称为良心车。
随着汽车行业进入了夕阳行业,日系车在美国市场销量暴跌,美系车在中国市场不尽人意等等,欧美品牌为了节约制造成本,也开始实行轻量化,德系车省油能力远远超越了日系车,当然,德系车技术原本就不是日系车可以比的,所以世界主流汽车品牌都采用了‘死亡陷阱’。中国车企也有部分品牌玩起了‘死亡陷阱’,嘴上却挂着轻量化省油车减小磨损等等。
作为平头百姓买车不容易,还是应该选择国产既有军工背景的车辆,如长安,东风和北汽等等。
4. 21款比亚迪e2高配和低配哪个更划算?
就21款比亚迪e2而言,高配和低配各有其优势。高配车型可能配备更多的豪华配置,如全景天窗、导航系统等,但价格也更高。低配车型价格相对较低,适合预算有限的消费者。选择哪个更划算取决于个人需求和预算。
如果你更看重配置和舒适性,且预算充足,那么选择高配更合适;如果你注重性价比和经济实用性,低配车型更划算。综合考虑个人需求和预算,选择最适合自己的款式才是最明智的选择。
5. 想要一个经济实惠又耐用的摩托车?
我帮你推荐几个2万以下的车型:
首先经济实惠又耐用的车型踏板:铃木UU125 油耗低 质量好 载物能力也是可以的。
街车:CBF190 本田的质量是没得说的,190还具有一定的操控乐趣。
拉力车:宗申RX3 质量比合资车水平要差一点,骑出去摩旅大部分的路都是可以应对的。
6. 丰田致享这车适合家用吗?
适合》
大部分的消费者之所以会选择10万以下的车型,无外乎就是在追求更高性价比的同时,满足自己家用代步的需求。那么什么样的车更适合家用代步呢?丰田致享来为大家定义。
排在第一位的肯定是安全性了,丰田致享主动安全配置方面,HAC坡路起步辅助控制系统、TRC牵引力控制系统、BA制动辅助控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSC稳定控制系统等都为出行安全提供了保障。以上丰田致享所拥有的安全系统,是从6万起步到10万顶配全部标配的。被动安全方面,GOA是根据世界很多国家的安全标准,结合众多的实际交通案例,反复进行了许多碰撞试验后,研发出来的一项被动安全技术,也是丰田的安全标准,同样,致享也采用了这种车身结构,高刚性高强度的GOA车身结构,可以使车辆在行驶过程中,更稳定、更快速地通过弯道,同时,在碰撞发生时,能够有效吸收碰撞能量, 并将其分散至车身各部分位骨架,有效减少驾驶室的变形,全方位保护座舱内驾乘人员的安全。前不久致享和同平台致炫还参加了CTCC赛事,并且斩获了“厂商杯”和“车手杯”双冠军,当时的赛车和市面上的商品车都是采用了这种GOA车身结构,形成360度坚韧保护。赛事上的致享有如此的出色表现,家用代步更是游刃有余了。
排在第二位的是耐久性和可靠性,一方面十万内购车群体的经济考量,另一方面结实耐用也能让消费者更省心。致享来自丰田全球模范工厂广汽丰田,在丰田全球统一标准的整车品质监查中,广丰获得“零缺陷率”的最高评价,是丰田在日本本土及海外53家工厂的品质标杆,在很大程度上降低后期维修、置换配件的顾虑,这也是“开不坏的丰田”口碑所在。是不是很让购买者省心?
安全、省心还不够,丰田致享同样做到了省钱,后续的保养周期为1万公里或6个月,比一般车型多5000公里,降低了保养次数和保养费用,便捷的同时还好养活。日常的油耗开销也低,丰田致享全系标配了Stop & Start System智能节油启停系统,从而大大减少油耗和废气排放,提高燃油经济性。
看过上面的介绍,你是否对丰田致享这款安全放心、耐用省心,经济实惠好养护的家用代步车型有一定的了解了呢?你是否会选择它作为你的座驾呢,等待这你的好消息。
7. 只是拿来平时买东西和接送孩子?
根据题主的描述,需要家用车只是平时接送孩子和买东西,那么车身较短、适合宝妈驾驶并且在学校周边的拥挤路段方便停车显得尤为重要,我的推荐如下:
8-10万左右的两厢车:
1. 本田飞度,外观秀气,非常适合女生,车身不长、操控轻便,车内空间充裕且灵活多变乘坐舒适,且日系省油。建议选择高配,安全配置较齐全。
2. 大众POLO,新款外观时尚耐看,灵活好开,非常适合市区接送孩子。目前让利基本在1.5万到2万,10万左右落地,非常适合。
12-15万的小型SUV:
1. 本田缤智或XRV:车型外观运动,配备多项安全辅助系统,为接送孩子的安全驾驶保驾护航,空间配置也很适合家用。
2.大众T-Cross:POLO的SUV版本,颜值高,车身尺寸小,车内布局优化到位,油耗在5.8L左右,自动舒适版落地价格在13-14万。
除此之外,如果预算充足且喜欢大点的车,还可以考虑思域、雅凯之类的。
当然,如果给我们大老爷们儿们一台“最强地表买菜车”RS6,那么油耗和停车那都不叫个事儿!
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们进行删除!谢谢大家!