2一3万微型小汽车(轻客和小型客车区别)
汽车资讯
2023-11-25
51
1. 2一3万微型小汽车,轻客和小型客车区别?
≤3.6米(长度) 微型汽车
≤4.3米 小型汽车
≤4.7米 紧凑级SUV
≤4.75米 紧凑级轿车
4.8-4.9米 中型汽车
4.9-5.2米 中大型车
大致标准就是这样了,从5.3米左右开始就算“小微车型中的大型车”;但是轻客是个比较特殊的车型,因其概念定义为「轻型客车」,虽然按照尺寸与核载人数还有符合小微型车的丰富选项,但“轻”和“小”的定义已经不同,是介于小微型和中型客车之间的过渡;所以这种车型没有“大型车”的定义,只能在单一车型中按照短中长和加长轴来分类。
2. 国三柴油小客车能开多久?
国3排放标准小客车,若座位数少于9个,悬挂篮色车辆号牌,可以开到累计行驶里程达到60万公里时候。不过前提条件是,车辆按时年检并通过,才能继续使用。自用小型客车,没有设立报废年限,只更求车辆累计行驶里程达到60万公里报废。所以说国3排放标准小客车,可以使用到累计行驶里程达到60万公里时。
3. 落地十到十二万自动挡家轿哪一款性价比高?
落地十到十二万自动挡家轿哪一款性价比高?
1
落地10-12万
落地12万以内的家轿车说多也多,说少也少;主要集中在国产自主品;
先盘点一下落地10-12万区间的自动挡轿车有哪些:大众宝来、大众朗逸、丰田威驰、日产经典轩逸、本田飞度、别克英朗、雪佛兰科鲁泽、雪佛兰科沃兹、福特福克斯、现代领动、起亚K3、长安逸动PLUS、长安锐程CC、吉利帝豪、吉利帝豪GL、传祺GA6、传祺GA4、奇瑞艾瑞泽5、奇瑞艾瑞泽GX……
2
最具性价比
10-12万之间落地的话,我认为最具性价比的就是:长安锐程CC、别克英朗、雪佛兰科鲁泽这三款车了;
锐程CC
锐程CC指导价9.49-12.89万元,终端优惠6000元左右;
锐程CC提供了三套动力总成:
1.5T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱;(蓝鲸版)
1.5T涡轮增压发动机+6MT变速箱;
1.5T涡轮增压发动机+6AT变速箱;
英朗
英朗指导价11.99-12.59万元,终端优惠3万元左右;
英朗提供了两套动力总成:
1.5L自然吸气发动机+6AT变速箱;(4缸)
1.3T涡轮增压发动机+电机+6AT变速箱;(3缸+轻混)
科鲁泽
科鲁泽指导价8.99-12.29万元,终端优惠3万元左右;
科鲁泽提供了四套动力总成:
1.5L自然吸气发动机+6AT变速箱;(4缸)
1.0T涡轮增压发动机+6MT变速箱;(3缸)
1.0T涡轮增压发动机+电机+6速双离合变速箱;(3缸+轻混)
1.3T涡轮增压发动机+电机+6AT变速箱;(3缸+轻混)
3
总结
12万落地一台长安蓝鲸版的B级车真的香,而且车型配置也不赖,空间够大,家用非常适合,不喜欢双离合还可以选择爱信AT变速箱车型;
虽然3缸机不推荐买,但是价格合适,3缸机还是很值得入手的;你想想你10万落地一台合资混动家轿,比国产自主品牌还要便宜,它不香吗?即便你排斥三缸,英朗和科鲁泽同样有4缸车型可选,价格仍然很便宜,性价比依旧很高;
从性价比的角度来说,无疑英朗、科鲁泽、锐程CC更加优秀;
4. 2021年小型汽车年审费用?
2021年年检收费相较于以前有所增加,主要针对的是私家车。小型轿车费用由140元/次调整至290元/次,涨幅超一倍,当然这只是建议收费。具体费用以当地车管所公示价格为准,不同地区年检费用涨幅不同,以广东为例,目前广州小型汽车年审费用为410元,相比之前上调了100元左右。
年检周期
1、营运载客汽车5年以内每年检1次;超过5年的,每6个月检1次;
2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检1次;超过10年的,每6个月检1次;
3、小型、微型非营运载客汽车6年以内免检,但需要每2年领取1次年检标志,2020年11月20日起,7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围;同时优化检验周期,11月20日起,超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。
对10年以上的私家车,仍然按照原规定的检验周期执行,即10-15年的,每年检验一次,15年以上的,每半年检验一次。
5. 3万自动挡新车哪里买?
到4S店买,不过3万预算买自动挡会有点不太够
3万左右的车推荐
袁景X1指导价:3.99-5.79万远景X1是吉利汽车旗下的小型SUV,定位“城市迷你SUV quot,凭借更高配置、更时尚设计的产品亮点,吸引了潘“90后”新一代用户的视野。X1的外观设计符合年轻人的审美,采用了“游戏模仿美学”设计理念,展现灵动、前卫、好玩的设计风格。
6. 5万裸车手动挡有什么推荐?
大咖聊车带你了解更多汽车小知识,也可以关注后私信我,你想看的车型。
其实裸车5万的价格,车型确实相对来讲是比较少一些的,但是这之中也不乏有一些性价比比较高的车型。
宝骏510宝骏510这款车,说实话确实是一款价格低性价比高的车型。首先价格方面它的1.5自然吸气手动劲享版的厂家指导价格是5.58万优惠大概在6000到7000左右,全款落地的价格大概在5.7万左右。落地价格也才不到6万块,这款车在价格方面其实做的还是蛮好的。再者这款车的销量其实也是在同价位的SUV车型当中还是挺好的,而且其实大街上看一眼宝骏510这款车也是蛮多的。虽然是一款国产车,但是质量方面其实也还算对得起5万块钱的价格。当然你拿着这款车跟10万20万的合资车相比,那肯定是没法比的,毕竟价格在这里摆着。但是它的质量绝对是对得起它的价格的。开个五年十年的没有任何问题。而且这款车的内饰也算做得比较好,跟同价位的合资车相比那肯定是强不少的。
艾瑞泽5艾瑞泽五这款车可以说是销量和口碑双丰收的一款车,虽然说它的价格不高,而且是一款国产车,但是在民众中的口碑确实是很好的。但是这款车的总体性价比也算对得起它的口碑,首先讲它的价格1.5自然吸气手动青春版。厂家指导价格5.99万,优惠大概在1万左右,全款落地的价格大概在6万块不到。这个价格其实现在来讲算是蛮优惠的了。而且这款车的质量可以说是非常好了,至少在现在的车主论坛或者口碑上都没有什么太大的问题。而且奇瑞也算是一个质量口碑比较好的国产制车企业了。再者说,这款车的外形其实也是非常年轻时尚化的,首先16寸的轮毂就让这辆车显得非常美观,而且整体车身也是比较时尚化,确实也是深受现在年轻人的喜爱。总体上讲,这款车也算是一款性价比很高的车型。
比亚迪F3不可否认比亚迪F3是在这个价位中性价比最高的车型了。首先它的销量方面就可以印证这一点。同价位车型当中销量位居首位的车型便是他。而且这款车以如此高的销量但却没有车主反映说质量方面存在很大的问题。当然不得不承认这款车确实有一些小毛病,但是这并不会影响日常的用车。这款车的外观和内饰方面,其实个人感觉相对于前两款车确实是有一些。不足道。外观方面没有什么亮点,同样内饰也比不上前两款车来的舒适豪华,看起来有一些粗糙。但是它的价格确实是非常低廉呢。1.5自然吸气手动经典版的厂家指导价格为4.38万。优惠大概在6000左右,全款落地的价格大概在4.5万左右。全款落地的价格还不到前两款车的裸车价格确实是非常实惠的一款车。个人感觉还是性价比非常高的车型。
以上就是我的个人观点,如果有其他观点意见,欢迎在下方评论区留言评论,我们相互探讨。
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1. 2一3万微型小汽车,轻客和小型客车区别?
≤3.6米(长度) 微型汽车
≤4.3米 小型汽车
≤4.7米 紧凑级SUV
≤4.75米 紧凑级轿车
4.8-4.9米 中型汽车
4.9-5.2米 中大型车
大致标准就是这样了,从5.3米左右开始就算“小微车型中的大型车”;但是轻客是个比较特殊的车型,因其概念定义为「轻型客车」,虽然按照尺寸与核载人数还有符合小微型车的丰富选项,但“轻”和“小”的定义已经不同,是介于小微型和中型客车之间的过渡;所以这种车型没有“大型车”的定义,只能在单一车型中按照短中长和加长轴来分类。
2. 国三柴油小客车能开多久?
国3排放标准小客车,若座位数少于9个,悬挂篮色车辆号牌,可以开到累计行驶里程达到60万公里时候。不过前提条件是,车辆按时年检并通过,才能继续使用。自用小型客车,没有设立报废年限,只更求车辆累计行驶里程达到60万公里报废。所以说国3排放标准小客车,可以使用到累计行驶里程达到60万公里时。
3. 落地十到十二万自动挡家轿哪一款性价比高?
落地十到十二万自动挡家轿哪一款性价比高?
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落地10-12万
落地12万以内的家轿车说多也多,说少也少;主要集中在国产自主品;
先盘点一下落地10-12万区间的自动挡轿车有哪些:大众宝来、大众朗逸、丰田威驰、日产经典轩逸、本田飞度、别克英朗、雪佛兰科鲁泽、雪佛兰科沃兹、福特福克斯、现代领动、起亚K3、长安逸动PLUS、长安锐程CC、吉利帝豪、吉利帝豪GL、传祺GA6、传祺GA4、奇瑞艾瑞泽5、奇瑞艾瑞泽GX……
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最具性价比
10-12万之间落地的话,我认为最具性价比的就是:长安锐程CC、别克英朗、雪佛兰科鲁泽这三款车了;
锐程CC
锐程CC指导价9.49-12.89万元,终端优惠6000元左右;
锐程CC提供了三套动力总成:
1.5T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱;(蓝鲸版)
1.5T涡轮增压发动机+6MT变速箱;
1.5T涡轮增压发动机+6AT变速箱;
英朗
英朗指导价11.99-12.59万元,终端优惠3万元左右;
英朗提供了两套动力总成:
1.5L自然吸气发动机+6AT变速箱;(4缸)
1.3T涡轮增压发动机+电机+6AT变速箱;(3缸+轻混)
科鲁泽
科鲁泽指导价8.99-12.29万元,终端优惠3万元左右;
科鲁泽提供了四套动力总成:
1.5L自然吸气发动机+6AT变速箱;(4缸)
1.0T涡轮增压发动机+6MT变速箱;(3缸)
1.0T涡轮增压发动机+电机+6速双离合变速箱;(3缸+轻混)
1.3T涡轮增压发动机+电机+6AT变速箱;(3缸+轻混)
3
总结
12万落地一台长安蓝鲸版的B级车真的香,而且车型配置也不赖,空间够大,家用非常适合,不喜欢双离合还可以选择爱信AT变速箱车型;
虽然3缸机不推荐买,但是价格合适,3缸机还是很值得入手的;你想想你10万落地一台合资混动家轿,比国产自主品牌还要便宜,它不香吗?即便你排斥三缸,英朗和科鲁泽同样有4缸车型可选,价格仍然很便宜,性价比依旧很高;
从性价比的角度来说,无疑英朗、科鲁泽、锐程CC更加优秀;
4. 2021年小型汽车年审费用?
2021年年检收费相较于以前有所增加,主要针对的是私家车。小型轿车费用由140元/次调整至290元/次,涨幅超一倍,当然这只是建议收费。具体费用以当地车管所公示价格为准,不同地区年检费用涨幅不同,以广东为例,目前广州小型汽车年审费用为410元,相比之前上调了100元左右。
年检周期
1、营运载客汽车5年以内每年检1次;超过5年的,每6个月检1次;
2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检1次;超过10年的,每6个月检1次;
3、小型、微型非营运载客汽车6年以内免检,但需要每2年领取1次年检标志,2020年11月20日起,7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围;同时优化检验周期,11月20日起,超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。
对10年以上的私家车,仍然按照原规定的检验周期执行,即10-15年的,每年检验一次,15年以上的,每半年检验一次。
5. 3万自动挡新车哪里买?
到4S店买,不过3万预算买自动挡会有点不太够
3万左右的车推荐
袁景X1指导价:3.99-5.79万远景X1是吉利汽车旗下的小型SUV,定位“城市迷你SUV quot,凭借更高配置、更时尚设计的产品亮点,吸引了潘“90后”新一代用户的视野。X1的外观设计符合年轻人的审美,采用了“游戏模仿美学”设计理念,展现灵动、前卫、好玩的设计风格。
6. 5万裸车手动挡有什么推荐?
大咖聊车带你了解更多汽车小知识,也可以关注后私信我,你想看的车型。
其实裸车5万的价格,车型确实相对来讲是比较少一些的,但是这之中也不乏有一些性价比比较高的车型。
宝骏510宝骏510这款车,说实话确实是一款价格低性价比高的车型。首先价格方面它的1.5自然吸气手动劲享版的厂家指导价格是5.58万优惠大概在6000到7000左右,全款落地的价格大概在5.7万左右。落地价格也才不到6万块,这款车在价格方面其实做的还是蛮好的。再者这款车的销量其实也是在同价位的SUV车型当中还是挺好的,而且其实大街上看一眼宝骏510这款车也是蛮多的。虽然是一款国产车,但是质量方面其实也还算对得起5万块钱的价格。当然你拿着这款车跟10万20万的合资车相比,那肯定是没法比的,毕竟价格在这里摆着。但是它的质量绝对是对得起它的价格的。开个五年十年的没有任何问题。而且这款车的内饰也算做得比较好,跟同价位的合资车相比那肯定是强不少的。
艾瑞泽5艾瑞泽五这款车可以说是销量和口碑双丰收的一款车,虽然说它的价格不高,而且是一款国产车,但是在民众中的口碑确实是很好的。但是这款车的总体性价比也算对得起它的口碑,首先讲它的价格1.5自然吸气手动青春版。厂家指导价格5.99万,优惠大概在1万左右,全款落地的价格大概在6万块不到。这个价格其实现在来讲算是蛮优惠的了。而且这款车的质量可以说是非常好了,至少在现在的车主论坛或者口碑上都没有什么太大的问题。而且奇瑞也算是一个质量口碑比较好的国产制车企业了。再者说,这款车的外形其实也是非常年轻时尚化的,首先16寸的轮毂就让这辆车显得非常美观,而且整体车身也是比较时尚化,确实也是深受现在年轻人的喜爱。总体上讲,这款车也算是一款性价比很高的车型。
比亚迪F3不可否认比亚迪F3是在这个价位中性价比最高的车型了。首先它的销量方面就可以印证这一点。同价位车型当中销量位居首位的车型便是他。而且这款车以如此高的销量但却没有车主反映说质量方面存在很大的问题。当然不得不承认这款车确实有一些小毛病,但是这并不会影响日常的用车。这款车的外观和内饰方面,其实个人感觉相对于前两款车确实是有一些。不足道。外观方面没有什么亮点,同样内饰也比不上前两款车来的舒适豪华,看起来有一些粗糙。但是它的价格确实是非常低廉呢。1.5自然吸气手动经典版的厂家指导价格为4.38万。优惠大概在6000左右,全款落地的价格大概在4.5万左右。全款落地的价格还不到前两款车的裸车价格确实是非常实惠的一款车。个人感觉还是性价比非常高的车型。
以上就是我的个人观点,如果有其他观点意见,欢迎在下方评论区留言评论,我们相互探讨。
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