3千元二手车市场3000元车(二手家用小轿车报废给多少钱)
汽车知识
2023-12-15
2403
1. 3千元二手车市场3000元车,二手家用小轿车报废给多少钱?
针对这个问题,需要先明确一下“报废”两个概念,一个是国家强制报废标准,一个是车辆自身的报废情况。
按照国家规定,小轿车在行驶6年以上或者行驶20万公里以上,就需要进行报废检测;如果检测不合格则需要报废处理,从而获得国家规定的报废补偿费用。夏利n3属于小轿车,如果满足国家强制报废标准,可以获得一定的报废补偿。此外,如果车辆在自身价值方面出现问题(例如大修等),也需要进行报废处理。针对这个问题,建议咨询当地的报废处理机构或者二手车交易市场,根据车辆的情况进行评估,从而得到一个相应的报废补偿费用。总的来说,夏利n3这种小型轿车的报废补偿价格可能在2000元到5000元之间。
2. 首付20万月供3000左右可以买什么车新车二手车都行?
题主你这个问题提的有点宽泛,按首付20万,月供3000分3年的话总花费我给你算30万。按我个人的行业经验新车和二手车都帮你推荐几款
新车
1:2019款A4L40TFSI时尚型指导价33.58万,成交价26.8万左右
优点:豪华品牌,科技配置全,保值率高,操控性好,优惠大性价比高
缺点:舒适性配置仅够用,使用成本高,空间实用性一般,低功率版。
2一汽大众迈腾380TSI DSG旗舰版指导价30.99万,成交价28.5左右
优点:配置高,品牌保值率高,平台新,舒适感好,动力强,科技感强,后期使用成本低。
缺点:套娃前脸,套娃内饰风格,顶配车型性价比不高。
3 宝马X1sDrive25领先型指导价30.98万成交价25万左右
优点:豪华品牌,配置高,空间大,2.0T四缸发动机,双离合变速箱油耗较低。
缺点:使用成本高,性价比不高,隔音能力一般,舒适度一般,后排座垫较短,不宜长时间乘坐
二手车
1 奥迪Q5L40TFSI荣享时尚型,上牌日期18年9月里程4.6万公里车况极品,参考行情价30-32万
优点:同样预算车型级别更高,豪华品牌中型SUV
缺点:低功率版,相比老款Q5阉割版四驱系统。
(这台Q5L为本店实拍车型)
2 奔驰C200L运动版18年8月上牌,里程1.7万公里,新车指导价35.08万,本款参考行情28-29.5万
优点:同样预算换奔驰中型轿车,内饰豪华,质感很好,用料考究,2.0T发动机,带主动刹车系统,空间大,驾乘舒适度高。
缺点:用车成本偏高,同级别驾驶路感略差。
(这台C200L运动版为本店实拍车型)
还有很多其他车型,感兴趣的可以私信我
码字不易,希望大家关注一下,祝大家万事如意,心想事成!!!
3. 开了3000多公里的车子是直接置换合算还是先放二手车市场卖了?
都不合算,不差钱就先放着吧,差钱就哪个给的多就选哪个方案,一般新车一上路,就先折了最少5%,还不包括车保险挂牌及购置税等费用。
4. 想买一个3000左右的二手踏板车摩托车?
3000元如果是买新踏板车,只能买质量很差的杂牌甚至山寨拼装车,故障率高油耗大,动力差驾驶舒适性不好,车老化的快还没有售后服务保障,有些车还没有正规手续不能上牌,上路可能会被查扣。这个价格买不到好踏板车,买杂牌新车,还不如买个车况好点的名牌二手车可靠。
5. 几千块的二手车能不能买?
几千元的二手车能买不?修车的大舅说:只要你会选,废铁也能变“宝”。不过,买这么便宜的车,要懂得“3选3不选”,遇到3种情况下可以选,有3种情况不能要。
另外,买了这种二手车之后,车主可能会遇到两种截然相反的体验,要么是“捡到宝”,要么被“坑到家”。
几千元能买到什么二手车?和废铁有什么区别?几千元,也就是一辆普通摩托车的价格,但是在二手车市场,也是能买到一辆汽车的。几千元能买到的二手车主要有以下几种:
1,几千元能买到2010年以前的一些国产车,当时的新车售价一般是8万以下的,比如比亚迪F3、奇瑞E5、奥拓、瑞虎、奇瑞QQ3、经典帝豪、长城精灵、长安之星2、荣威550等。
2,德系车方面,可以买到一些2008年以前的捷达、07年以前大众Polo、passat领驭等。
3,日系车方面,可以买到07年以前的伊兰特,08年以前的蓝瑟,04年以前的雅阁、马自达6、飞度、10年左右的海马福美来等。
4,其他合资车,2010年左右入门级法系车,比如标致207、标致307、雪铁龙爱丽舍。美系车,07年的福克斯、07年的蒙迪欧、10年的乐风、08年的别克凯越、06年的君威等。
这些几千元就能买到的二手车,基本上都是十二三年前起步的老车,要么当时的新车价格就很便宜,要么就是一些口碑不好,存在明显缺陷、通病的车。但凡口碑好一点的,基本也是15年车龄以上的老车了。
这类二手车和废铁的区别在于:废铁只能被回收利用,这类车还能在路上跑一下,至于能跑多久,就看车主愿不愿意继续去保养和维修。
另外,这些老车按废铁的价格来核算的话,一辆车也就值和几百一千元左右。当然,老车是不能当废铁去卖的,否则会被处罚。
车辆报废了,要按照报废的规定,到车管所登记,然后把车开到报废厂处理,也能获得相应的报废补贴。废铁能自己处理,“报废车”得走相应的流程。
几千元的二手车,有“3不选”几千元的二手车,价格上基本已经到底,想要捡漏是很难的,可能还分分钟让车主“赔了夫人又折兵”。你想省钱?现实是可能会掏空你的钱包。
一不买:不要买那些没有三元催化器的,别说几千元,倒贴也不能要。
几千元的二手车,车上面三元催化器往往已经被车贩子拆走了,原因是这东西也值几千元。一辆几千元的老车,车贩子收车的时候不会亏,车卖不出都没关系,拆这个东西下来就能回本。
买到没有三元催化器的二手车,就过不了年检这一关,到期后车子就得报废了。但是,如果要装一个三元催化器上去,即使是拆车件也得几千元。
碰到几千元的二手车,第一步得先看看它的三元催化器还在不在,如果没有了,那就不能买了。
二不买:不买几千元的二手B级别车。
6000元的二手比亚迪F3或蒙迪欧怎么选?当然是选A级的比亚迪F3。
几千元的二手车,一般选一些新车价格本来就便宜的,例如一些五菱牌的面包车,或者奥拓、奇瑞QQ、比亚迪F3这类的小型或者A级车。
千万不要选B级车,因为想蒙迪欧、君威这样的B级车,首先新车价格高导致每年的保险费也高,一年得几千元的保险。然后,这类车的油耗也比较高。最后,是维修保养费用也比较高。
花几千买车,本来就是为了省钱而已。如果买了B级车,结果会适得其反,反而更加浪费钱和时间。
三不买:不买那些“修理难”的二手车
修理厂的大舅说,修车很怕遇到一些修理难的车,包括修不好的,和不好修车。
有的车能把修车师吓得要辞职,原因是修不好,也不愿意修。例如老款的福克斯、科鲁兹,荣威550,标致307,雪铁龙毕加索等。这类车很难修,不是非常专业的师傅,经常拆了一天还找不到要修的地方。
对于车主来说,三天两头就得往修理厂跑,有的修理厂还不接单,或者要修几天半个月,实在是让人感到闹心。
还有一些已经退出国内市场,或者倒闭了车企所生产的二手车,也不能买。这类车修车时,要找零件很难。还有,本身就存在不好的口碑,通病比较多。例如众泰、纳智捷这种二手车,再便宜都不能要。
这3类情况的几千元的二手车,可以选择去买在确实有用车的需求,预算也不足的情况,也可以选择一些几千元的二手车来代步或者练手,等条件好了再换新车也不迟。那么,有哪些几千元的二手车值得选择的呢?
一,小排量1.5L或一下自吸型发动机的日系车、国产车、德系车。
这类车子很多,比如比亚迪f3,花冠,捷达、宝来这种,这些车子总体上比较省油耐开,有不少能开15年,甚至开到20年都不用大修的。
10年以前那些老款德系车带涡轮增压的发动机的,容易出现烧机油的现象,质量不如自吸型的发动机稳定。
二,选择手动档的。
几千元的二手车,得选择手动档的,在燃油经济上来说,手动档的车比CVT、双离合、AT这样的车能做到更省油。
另外,手动档的变速箱也比较耐用,发生故障的概率比自动档的也更低。
我们也可以发现,路上跑的一些二三十年的老车,很多都是手动档的捷达、宝来、花冠这类车。
三,选择自己熟悉的车源的车。
车况稍微好一点的几千元的二手车很难遇得到,即使是车的三大件,基本也存在一些问题,比如发动机有轻微的渗油、漏油、烧机油、抖动,又或者底盘松散、异响。
为了保险起见,建议选择自己熟悉的可靠的车源。比如,自己认识的且关系不错的二手车贩子,自己熟悉的修理厂的车源,4S店置换车车源,自己的亲朋的车等。
千万不要自己不懂看车,又把廉价的信任给了车贩子,不然吃亏的会是自己。
买了几千元的二手车后,得有心理准备,可能会遇到的一些烦恼或后果选了这样的价格的车,就不要对车期望太高了,能安全地在路上跑是首要的,其他的什么配置功能这些都不用在意。
车有一些小故障、小问题是难以避免的。不然原车主为什么不开了,必然是因为车的价值不大了,比如不想继续去维修保养了,又或者有很多小问题修也修不好了。
所以,买到这样的车之后,基本上要做好准备,得在后面的维护保养方面下点功夫。例如,车的轮胎等一些易损件可能很快就要更换了。
写在最后,给买了几千元的二手车的人的一些建议车到手之后,要整备一下,开到修理厂过一遍,主要是确保车还能安全上路。
一辆车除了跑得动,还能跑之外,也得刹得住。买到这样的车后,要检查好车的刹车系统功能还可不可靠,并把问题处理好。
另外,涉及到安全行驶的,比如做一下四轮定位、检查轮胎、轮胎气压,底盘是否还比较坚固等。
还有,这类车基本上不要用来跑高速跑长途,毕竟车龄比较老了,质量的稳定性和可靠程度也下降了,用来在乡镇地区短途出行还是不错的。
6. 二手车买桑塔纳3000还是捷达?
桑塔纳级别比捷达大一个档次,桑塔纳是B级车,捷达是A0级车内空间上桑塔纳也要比捷达大很多.但坐桑塔纳感觉憋屈,因为它的高度略低,头部空间小了点.油耗桑塔纳由于车体大所以重量也大,油耗比捷达高.加速性能桑塔纳1.8的加速性要好于捷达,1.6的桑塔纳就不行了,太肉.捷达的操控性能是有口皆碑的,高速变线,制动.过弯能力都很强,桑塔纳差很多.至于维修要看你是哪里人,有一种说法:南桑塔纳北捷达.在南方桑塔纳的占有量比较大,而北方比较认捷达.但总体维修费用差不多.不过捷达要比桑塔纳皮实耐用一些家用还是买捷达更实惠!如买二手车推荐捷达CI,新车推荐捷达CIF。
7. 3000元可以买一辆新车?
根据目前的市场情况,3000元是无法购买一辆全新汽车的。购买一辆全新汽车通常需要支付较高的车辆售价,以及其他相关费用,如购置税、上牌费、保险费等。这些费用通常会远远超过3000元。
然而,您可以考虑一些其他的选择:
1. 二手车:您可以尝试购买一辆二手车。二手车的价格相对较低,可能在您的预算范围内。但请注意,购买二手车时需要考虑车辆的质量、里程数、维修记录等因素,以确保您购买到一辆良好的二手车。
2. 分期付款:如果您有购车的需求,但暂时没有足够的资金,可以考虑分期付款的方式。许多汽车销售商提供分期付款计划,您可以根据自己的财务状况选择适合的方案。
3. 考虑其他交通工具:如果您的预算有限,购买一辆全新汽车可能并不现实。您可以考虑其他形式的交通工具,如摩托车、自行车、电动车等,根据您的需求和预算做出选择。
需要注意的是,汽车购买是一项重要的决策,建议您在购买前充分考虑自己的经济状况、需求和预算,并在购车过程中咨询专业人士或进行充分的市场调研,以做出明智的决策
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1. 3千元二手车市场3000元车,二手家用小轿车报废给多少钱?
针对这个问题,需要先明确一下“报废”两个概念,一个是国家强制报废标准,一个是车辆自身的报废情况。
按照国家规定,小轿车在行驶6年以上或者行驶20万公里以上,就需要进行报废检测;如果检测不合格则需要报废处理,从而获得国家规定的报废补偿费用。夏利n3属于小轿车,如果满足国家强制报废标准,可以获得一定的报废补偿。此外,如果车辆在自身价值方面出现问题(例如大修等),也需要进行报废处理。针对这个问题,建议咨询当地的报废处理机构或者二手车交易市场,根据车辆的情况进行评估,从而得到一个相应的报废补偿费用。总的来说,夏利n3这种小型轿车的报废补偿价格可能在2000元到5000元之间。
2. 首付20万月供3000左右可以买什么车新车二手车都行?
题主你这个问题提的有点宽泛,按首付20万,月供3000分3年的话总花费我给你算30万。按我个人的行业经验新车和二手车都帮你推荐几款
新车
1:2019款A4L40TFSI时尚型指导价33.58万,成交价26.8万左右
优点:豪华品牌,科技配置全,保值率高,操控性好,优惠大性价比高
缺点:舒适性配置仅够用,使用成本高,空间实用性一般,低功率版。
2一汽大众迈腾380TSI DSG旗舰版指导价30.99万,成交价28.5左右
优点:配置高,品牌保值率高,平台新,舒适感好,动力强,科技感强,后期使用成本低。
缺点:套娃前脸,套娃内饰风格,顶配车型性价比不高。
3 宝马X1sDrive25领先型指导价30.98万成交价25万左右
优点:豪华品牌,配置高,空间大,2.0T四缸发动机,双离合变速箱油耗较低。
缺点:使用成本高,性价比不高,隔音能力一般,舒适度一般,后排座垫较短,不宜长时间乘坐
二手车
1 奥迪Q5L40TFSI荣享时尚型,上牌日期18年9月里程4.6万公里车况极品,参考行情价30-32万
优点:同样预算车型级别更高,豪华品牌中型SUV
缺点:低功率版,相比老款Q5阉割版四驱系统。
(这台Q5L为本店实拍车型)
2 奔驰C200L运动版18年8月上牌,里程1.7万公里,新车指导价35.08万,本款参考行情28-29.5万
优点:同样预算换奔驰中型轿车,内饰豪华,质感很好,用料考究,2.0T发动机,带主动刹车系统,空间大,驾乘舒适度高。
缺点:用车成本偏高,同级别驾驶路感略差。
(这台C200L运动版为本店实拍车型)
还有很多其他车型,感兴趣的可以私信我
码字不易,希望大家关注一下,祝大家万事如意,心想事成!!!
3. 开了3000多公里的车子是直接置换合算还是先放二手车市场卖了?
都不合算,不差钱就先放着吧,差钱就哪个给的多就选哪个方案,一般新车一上路,就先折了最少5%,还不包括车保险挂牌及购置税等费用。
4. 想买一个3000左右的二手踏板车摩托车?
3000元如果是买新踏板车,只能买质量很差的杂牌甚至山寨拼装车,故障率高油耗大,动力差驾驶舒适性不好,车老化的快还没有售后服务保障,有些车还没有正规手续不能上牌,上路可能会被查扣。这个价格买不到好踏板车,买杂牌新车,还不如买个车况好点的名牌二手车可靠。
5. 几千块的二手车能不能买?
几千元的二手车能买不?修车的大舅说:只要你会选,废铁也能变“宝”。不过,买这么便宜的车,要懂得“3选3不选”,遇到3种情况下可以选,有3种情况不能要。
另外,买了这种二手车之后,车主可能会遇到两种截然相反的体验,要么是“捡到宝”,要么被“坑到家”。
几千元能买到什么二手车?和废铁有什么区别?几千元,也就是一辆普通摩托车的价格,但是在二手车市场,也是能买到一辆汽车的。几千元能买到的二手车主要有以下几种:
1,几千元能买到2010年以前的一些国产车,当时的新车售价一般是8万以下的,比如比亚迪F3、奇瑞E5、奥拓、瑞虎、奇瑞QQ3、经典帝豪、长城精灵、长安之星2、荣威550等。
2,德系车方面,可以买到一些2008年以前的捷达、07年以前大众Polo、passat领驭等。
3,日系车方面,可以买到07年以前的伊兰特,08年以前的蓝瑟,04年以前的雅阁、马自达6、飞度、10年左右的海马福美来等。
4,其他合资车,2010年左右入门级法系车,比如标致207、标致307、雪铁龙爱丽舍。美系车,07年的福克斯、07年的蒙迪欧、10年的乐风、08年的别克凯越、06年的君威等。
这些几千元就能买到的二手车,基本上都是十二三年前起步的老车,要么当时的新车价格就很便宜,要么就是一些口碑不好,存在明显缺陷、通病的车。但凡口碑好一点的,基本也是15年车龄以上的老车了。
这类二手车和废铁的区别在于:废铁只能被回收利用,这类车还能在路上跑一下,至于能跑多久,就看车主愿不愿意继续去保养和维修。
另外,这些老车按废铁的价格来核算的话,一辆车也就值和几百一千元左右。当然,老车是不能当废铁去卖的,否则会被处罚。
车辆报废了,要按照报废的规定,到车管所登记,然后把车开到报废厂处理,也能获得相应的报废补贴。废铁能自己处理,“报废车”得走相应的流程。
几千元的二手车,有“3不选”几千元的二手车,价格上基本已经到底,想要捡漏是很难的,可能还分分钟让车主“赔了夫人又折兵”。你想省钱?现实是可能会掏空你的钱包。
一不买:不要买那些没有三元催化器的,别说几千元,倒贴也不能要。
几千元的二手车,车上面三元催化器往往已经被车贩子拆走了,原因是这东西也值几千元。一辆几千元的老车,车贩子收车的时候不会亏,车卖不出都没关系,拆这个东西下来就能回本。
买到没有三元催化器的二手车,就过不了年检这一关,到期后车子就得报废了。但是,如果要装一个三元催化器上去,即使是拆车件也得几千元。
碰到几千元的二手车,第一步得先看看它的三元催化器还在不在,如果没有了,那就不能买了。
二不买:不买几千元的二手B级别车。
6000元的二手比亚迪F3或蒙迪欧怎么选?当然是选A级的比亚迪F3。
几千元的二手车,一般选一些新车价格本来就便宜的,例如一些五菱牌的面包车,或者奥拓、奇瑞QQ、比亚迪F3这类的小型或者A级车。
千万不要选B级车,因为想蒙迪欧、君威这样的B级车,首先新车价格高导致每年的保险费也高,一年得几千元的保险。然后,这类车的油耗也比较高。最后,是维修保养费用也比较高。
花几千买车,本来就是为了省钱而已。如果买了B级车,结果会适得其反,反而更加浪费钱和时间。
三不买:不买那些“修理难”的二手车
修理厂的大舅说,修车很怕遇到一些修理难的车,包括修不好的,和不好修车。
有的车能把修车师吓得要辞职,原因是修不好,也不愿意修。例如老款的福克斯、科鲁兹,荣威550,标致307,雪铁龙毕加索等。这类车很难修,不是非常专业的师傅,经常拆了一天还找不到要修的地方。
对于车主来说,三天两头就得往修理厂跑,有的修理厂还不接单,或者要修几天半个月,实在是让人感到闹心。
还有一些已经退出国内市场,或者倒闭了车企所生产的二手车,也不能买。这类车修车时,要找零件很难。还有,本身就存在不好的口碑,通病比较多。例如众泰、纳智捷这种二手车,再便宜都不能要。
这3类情况的几千元的二手车,可以选择去买在确实有用车的需求,预算也不足的情况,也可以选择一些几千元的二手车来代步或者练手,等条件好了再换新车也不迟。那么,有哪些几千元的二手车值得选择的呢?
一,小排量1.5L或一下自吸型发动机的日系车、国产车、德系车。
这类车子很多,比如比亚迪f3,花冠,捷达、宝来这种,这些车子总体上比较省油耐开,有不少能开15年,甚至开到20年都不用大修的。
10年以前那些老款德系车带涡轮增压的发动机的,容易出现烧机油的现象,质量不如自吸型的发动机稳定。
二,选择手动档的。
几千元的二手车,得选择手动档的,在燃油经济上来说,手动档的车比CVT、双离合、AT这样的车能做到更省油。
另外,手动档的变速箱也比较耐用,发生故障的概率比自动档的也更低。
我们也可以发现,路上跑的一些二三十年的老车,很多都是手动档的捷达、宝来、花冠这类车。
三,选择自己熟悉的车源的车。
车况稍微好一点的几千元的二手车很难遇得到,即使是车的三大件,基本也存在一些问题,比如发动机有轻微的渗油、漏油、烧机油、抖动,又或者底盘松散、异响。
为了保险起见,建议选择自己熟悉的可靠的车源。比如,自己认识的且关系不错的二手车贩子,自己熟悉的修理厂的车源,4S店置换车车源,自己的亲朋的车等。
千万不要自己不懂看车,又把廉价的信任给了车贩子,不然吃亏的会是自己。
买了几千元的二手车后,得有心理准备,可能会遇到的一些烦恼或后果选了这样的价格的车,就不要对车期望太高了,能安全地在路上跑是首要的,其他的什么配置功能这些都不用在意。
车有一些小故障、小问题是难以避免的。不然原车主为什么不开了,必然是因为车的价值不大了,比如不想继续去维修保养了,又或者有很多小问题修也修不好了。
所以,买到这样的车之后,基本上要做好准备,得在后面的维护保养方面下点功夫。例如,车的轮胎等一些易损件可能很快就要更换了。
写在最后,给买了几千元的二手车的人的一些建议车到手之后,要整备一下,开到修理厂过一遍,主要是确保车还能安全上路。
一辆车除了跑得动,还能跑之外,也得刹得住。买到这样的车后,要检查好车的刹车系统功能还可不可靠,并把问题处理好。
另外,涉及到安全行驶的,比如做一下四轮定位、检查轮胎、轮胎气压,底盘是否还比较坚固等。
还有,这类车基本上不要用来跑高速跑长途,毕竟车龄比较老了,质量的稳定性和可靠程度也下降了,用来在乡镇地区短途出行还是不错的。
6. 二手车买桑塔纳3000还是捷达?
桑塔纳级别比捷达大一个档次,桑塔纳是B级车,捷达是A0级车内空间上桑塔纳也要比捷达大很多.但坐桑塔纳感觉憋屈,因为它的高度略低,头部空间小了点.油耗桑塔纳由于车体大所以重量也大,油耗比捷达高.加速性能桑塔纳1.8的加速性要好于捷达,1.6的桑塔纳就不行了,太肉.捷达的操控性能是有口皆碑的,高速变线,制动.过弯能力都很强,桑塔纳差很多.至于维修要看你是哪里人,有一种说法:南桑塔纳北捷达.在南方桑塔纳的占有量比较大,而北方比较认捷达.但总体维修费用差不多.不过捷达要比桑塔纳皮实耐用一些家用还是买捷达更实惠!如买二手车推荐捷达CI,新车推荐捷达CIF。
7. 3000元可以买一辆新车?
根据目前的市场情况,3000元是无法购买一辆全新汽车的。购买一辆全新汽车通常需要支付较高的车辆售价,以及其他相关费用,如购置税、上牌费、保险费等。这些费用通常会远远超过3000元。
然而,您可以考虑一些其他的选择:
1. 二手车:您可以尝试购买一辆二手车。二手车的价格相对较低,可能在您的预算范围内。但请注意,购买二手车时需要考虑车辆的质量、里程数、维修记录等因素,以确保您购买到一辆良好的二手车。
2. 分期付款:如果您有购车的需求,但暂时没有足够的资金,可以考虑分期付款的方式。许多汽车销售商提供分期付款计划,您可以根据自己的财务状况选择适合的方案。
3. 考虑其他交通工具:如果您的预算有限,购买一辆全新汽车可能并不现实。您可以考虑其他形式的交通工具,如摩托车、自行车、电动车等,根据您的需求和预算做出选择。
需要注意的是,汽车购买是一项重要的决策,建议您在购买前充分考虑自己的经济状况、需求和预算,并在购车过程中咨询专业人士或进行充分的市场调研,以做出明智的决策
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