牧马人20万左右(20万好看的SUV)
汽车知识
2023-12-10
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1. 牧马人20万左右,20万好看的SUV?
二十万这个级别的SUV车型非常多,有国产自主品牌的,也有合资品牌的,至于好看不好看嘛,就因人而异了。但就目前市场的普遍看法来看,我总结了以几款车型。一起来看看,有没有您特别喜欢的车型。
马自达CX4
这是马自达专门为中国市场而研发推出的全新车型。马自达CX4拥有低矮的车身外形,很好的继承了马自达轿车的特性。CX4线条流畅优美,修长的车头,突出了其运动的特质。马自达CX4也首创了轿跑SUV的概念,一经上市就虏获一片粉丝,刚开始更是一车难求。其缺点是,空间较小。
魏派VV7
这是长城的高端品牌魏派的第一款车型。魏派以长城老总魏建军的姓氏来命名,足以看出长城对魏派寄予的厚望!这也是长城进军高端汽车的再一次尝试,可以说魏派倾注了长城全部的技术心血!长城毕其功于一役,终于魏派也没有让老魏失望,上市以来口碑虽然有些两极分化,但销量还算不错。魏派,外形也类似于轿跑风格,车身较矮,外观很有高级感,前脸造型犀利。深受车友喜爱。魏派车身重达两吨,相应的缺点是,油耗较高。
标志4008
同样的标致4008的外观融合轿跑与SUV风格设计,别具一格的镀铬装饰和大嘴式的进气格栅设计也深受好评,外形运动感十足,前脸比较有层次感,侧面造型稳重大气。内饰方面,法系车一向有其独到之处,中控台造型时尚新颖,功能分区合理。底盘悬挂上方面,法系车的扭力梁大法再次发威,这个级别的车型还在坚持使用扭力梁的车型已已经不多了。但法系车用就有的道理,标志的扭力梁调教精准舒适,即使应付复杂路况也毫不胆怯。
缤智
这款车型已经烂大街了!就不用我过多作介绍了。虽然定位为小型车,车身尺寸较小,在本田大法的加持下,其内部空间绝对不会小。甚至可以用宽敞来形容。缺点是底盘较硬,舒适性差!
上面的车型有您喜欢的吗?欢迎留言评论哦!
2. 20来万的进口吉姆尼?
对于喜欢自驾游的朋友,一定会知道铃木吉姆尼,小号的大G版本,非铺装路面和越野性能超强,本人就很喜欢,20万的吉姆尼,这个价格到底值不值的买呢?最新款的真车还没有摸到,只是在网上看过视频介绍。四四方方的外形,如果再加上点改装件,那就跟奔驰G级越野车的相似度可以达到80%,成了当之无愧的越野热门车型。内饰比上一代整体做工水平提高,看上去更有科技感。乘坐舒适度差,空间2人最为合适,175的身高头部还有一拳空间,前后排座位放倒非常平整,可以变成床车。动力变成了1.5L的,就是够用。操控性虚位多,拐弯速度不能太快,否则会侧翻。最重要的是越野能力,短轴加上纵向通过性,和牧马人平起平坐,这就是它买点。人无完人,车无完车。铃木已经退出了中国市场,意味着只能以进口的方式进入国内,价格自然也就被抄到了20万元,再加上各种税费,上好牌的价格估计也要24万左右这个价格在国内BBA都能买到了。在这我的总结是,没有值不值得买,只要适合自己的需求。如果你是考虑家用型的,作为一辆城市SUV来开的话,那么你就选择绕道吧,它不适合你。它的诞生就不是为家庭需求而来。如果你是越野爱好者,也看中吉姆尼的外观,预算又有充足,能接受它的缺点,那么吉姆尼无疑是不错的选择,比起牧马人,大G高高在上价格,吉姆尼价格还是有优势的。
3. 20万以内哪种适时四驱车靠谱?
20万以内适时四驱性能最强且最稳定的SUV,推荐一台城市代步车和一台混动SUV。
城市代步型推荐指南者2019款四驱家享版,指导价19.58万优惠可高达4万左右;车身尺寸4415*1819*1650、轴距2636mm,尺寸属于紧凑级但偏小一些,但这一尺寸正适合城市SUV体现越野能力。
指南者的ADi适时四驱系统水平相当高,第一优势是PTU取力器可以在两驱模式中制动传动轴,前驱驾驶不多出任何能量损耗可以有效降低油耗;第二优势是四驱模式提供泥地、沙地、雪地以及模拟4L模式,在不同模式中9AT变速箱会自动调整前进挡的档位范围,目前为实现不同的扭矩输出防止车轮打滑,模拟4L可以锁止1挡获得最大扭矩,这是其他适时四驱做不到的。
核心亮点:ADi四驱系统有相当直接有效的电子限滑制动力,在一侧轮胎打滑后通过ABS泵使其有效停止转速,动力则会从差速器传递向不打滑的轮胎以实现脱困,越野能力JEEP指南者还是有不错的水平;1.3T缸内直喷增压机有127kw和270N·m的峰值数据,最强发力可以在1850-4000转左右,与9AT变速箱匹配动力也足够代步和越野,偏好合资SUV可以选择指南者。
国产SUV推荐比亚迪宋Pro新款插电混动版,预售价在18~20万之间但上市后价格会更低;车身尺寸4650*1860*1700、轴距2712mm,尺寸属于A+级紧凑型SUV,越野能力也不错而且四驱系统比较特殊。
宋Pro应会有两款四驱系统,低配为前桥发动机驱动后桥电机驱动,这一四驱系统能力如何尚不确定;中高配为前后双电机组成的全时电四驱,公路驾驶运行状态与适时四驱的AUTO相同,低速越野时电机自带限滑能力再加上电子限滑会有不错的表现,而且后桥多出伊顿式差速锁,打滑锁止后脱困能力几乎是城市SUV里最强的存在。
核心亮点:中高配双电四驱还有强劲的加速能力,与1.5T缸内直喷发动机匹配后能轻松在5秒内破百,加速能力在50万以内的SUV里只有唐Dm更快,不过两款车又属于同一品牌只是尺寸分别为紧凑级和中型车,如果能接受轻奢级自主品牌宋ProDm比指南者更理想;不过这两台车品质都算不低,按照品牌偏好选择任一台都不会后悔。
(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)
4. 本人快60岁了?
你好!
退休了,经济头条好,家庭和睦,享受快乐的生活,经常与家人一起去游,我推荐你买林肯飞行家的四驱尊享版,该款SUV官方指导价54.98万,目前很多地区优惠后不到50万。
为什么推荐你买这个5米多长的美系SUV呢?SUV首要就是机械素质要好,飞行家尊享版是这个价格中在动力、操控、悬挂和舒适度最好的SUV。50万的3.0升六缸发动机,还是双涡轮增压,目前也只有飞行家了。开过六缸3.0升和3.6升并且是机械或涡轮增压发动机的朋友都会感受到六缸大功率的魅力。四缸与六缸在驾驶感受上的差异是巨大的。其实在欧美市场上C级轿车和中大型SUV发动机定位就是六缸双涡轮增压发动机和机械增压发动机,一般动力均在300匹以上。而目前国内市场这个级别大多是190匹马力的四缸发动机车,如此差的动力基本谈不上驾驶乐趣。所以目前林肯飞行家可以说是稀缺车型,同时它也能自如应对旅行途中的各种路况。
飞行家的3.0升六缸发动机匹配10AT迸发355匹/马力和553牛•米的强动力,实测6.1秒的百公里加速能力,完全碾压同级别的,高价位的宝马X5和奥迪Q7的2.0版本车型。
飞行家车型优雅豪华,内饰设计颇具个性,内饰皮革、金属、搪塑、亮光漆面用料高级,六座布局合理,空间充裕,驾驶舒适,非常适合经常出游家庭拥有。
根据你的要求,我推荐你买林肯飞行家四驱版本最好。
以上为个人观点,不妥之处望指正。谢谢!
5. 贵还是Jeep?
当然是jeep贵,crv20多万,jeep要40多万呢
JEEP是美国第三大汽车生产企业克莱斯勒汽车公司旗下的品牌。以下是关于JEEP的具体介绍: 起源: 吉普车的起源要追述到1941年,当时为满足二战中美军军需,世界上第一辆Jeep越野车就此诞生。。 地位: 很早以前人们就将JEEP视为性能、技术以及改进的
6. 10到20万后驱越野车能否推荐下?
推荐三台已经达到国VI标准的纵置四驱越野车
第一台是适合军迷的北汽勇士2019款,指导价14.05-15.38万略有优惠。新款发动机只提供2.4T汽油选项,最大功率150kw、峰值扭矩320N·m(2000-4000转),两个字总结这台发动机:落后,不过质量够稳定。变速箱只有6挡手动可以选择了,毕竟是北汽出品不能要求过高。四驱系统是简单可靠的分时四驱,但是这套四驱既没有差速锁也没有电子限滑,越野只能依靠足够高的离地间隙让四轮接地了。至于配置这台车不值一提(差到离谱),内饰的设计感是也是让人不好意思评价,这台车的主要亮点外观设计,看一组参数与图片吧。
1:理想选项大四门八座,车身尺寸5110*1840*2130、轴距3035mm,这台车设计感很有味道。
2:特殊选项三门六座,车身尺寸4710*1825*2120、轴距2800mm,这一版本更像是勇士版的VAJ,定义为运兵车。
3:普通版五门五座,车身尺寸4490*1825*1950、轴距2600mm,尺寸偏小一些但是实车并不显小,级别算轻量级越野车。
4:内饰不评价自己看图吧,北汽勇士确实只适合军迷或军品爱好者,驾乘舒适体验以及动力体验那个次……
第二台推荐适合喜欢牧马人造型的爱好者的选项-北汽BJ40Plus,2019款指导价为16.49-20.2万,预算内只能选择没有差速锁的中低配。BJ40Plus的四驱系统仍为分时四驱,新款均有电子限滑系统,但差速锁只有20万以上的环塔冠军版才有配备。如果不想选择高价冠军版则建议选择低配款,落地后自己改装加锁就好,其他配置的悬殊对于越野车而言意义不大。
该车发动机为萨博技术的2.3T汽油机,最大功率170kw、峰值扭矩345N·m(1900-4000转),动力水平比勇士的2.4T好一些但也有些落后了,毕竟主流的2.0T直喷发动机的扭矩普遍接近400N·m。变速箱有6挡手动和6AT手自一体两个版本,建议选择自动版,AT变速箱用来重度越野也是很可靠的。
配置方面不再赘述,重点看一看这台车的外观亮点:第一点为硬顶可拆卸,能当做敞篷车使用应该是这台车最大的吸引力。第二点为合理的车身尺寸,4645*1925*1871、轴距2745mm,短车长轴让实车的视觉效果相当饱满,颜控可以选择这台车。
第三台推荐能兼顾家用代步的舒适型越野车荣威Rx8,这台车有城市SUV的所有特征但车身结构仍然有大梁,抗扭刚度足够强、空间足够大、驾乘舒适体验理想。车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850mm,尺寸等级属于中大型SUV,座椅布局为2+3+2七座。
四驱系统为博格华纳TOD纵置全时四驱,分动箱依靠多片式离合限滑差速器差速和锁止,新款四驱版均配备后桥伊顿式差速锁。这套系统的越野能力不如有锁的BJ40Plus,因为限滑差速器依靠离合器压紧分动并不能长时间使用,否则容易出现离合器过热造成分动不稳定。不过城市越野车基本都是这种结构,比如使用同一套系统但价格更高的哈弗H9以及福特撼路者等。
动力方面该车搭载2.0T直喷涡轮增压机,最大功率163kw、峰值扭矩360N·m(2500-3500转),与6AT手自一体变速箱匹配动力表现良好,至少不比BJ40Plus差。如果有兼顾城市代步的用途,优惠后价格在17.88-20.88万之间的Rx8是不错的选项,供参考。
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7. 20w左右应该选哪一款国产车?
20万上下的国产汽车有四个推荐选项
概述:
汉DM-p唐DM-i坦克300传祺GS8荣威RX8这是目前20万级别优秀的国产汽车选项,共计有三种车型和四种风格。
20万级别的国产轿车还是建议选择比亚迪王朝汽车的汉DM-p,只是预算只能选择到低配,但配置水平仍旧高于同级别合资车;其裸车价虽然接近23万,但是插电混动汽车属于新能源汽车,是可以免除购置税的,燃油车则要承担10%的购置税,落地价倒是相当了。汉DM-p这台车的起售价虽然不高,可是实力却超越了目前所有中高端的燃油动力或混合动力的合资或进口轿车。
汉DM-p使用的是双擎系统,纯电驾驶模式标定续航为81km,不开空调可以开到110km左右,冷空调100公里上下、暖风70公里左右,这是实车成绩;重点是纯电模式为后轮驱动,而且是高功率后置后驱电机驱动,驾驶乐趣还是挺高的。
油电混合模式为全时四驱,驾驶感受为“稳如老狗”,这台车的麋鹿测试极限可以达到80km/h,超越了相当多的超跑车;所以汉可以作为轿车首选项,目前也没有其他更理想的选项了。
SUV阵营的两个选项
追求低油耗和大空间可以选择唐DM-i,这套系统采用的是E-CVT架构,1.5T阿特金森循环内燃机主要作为增程器,也就是用于发电,只有高速驾驶的时候会辅助输出些动力;这台内燃机又有特殊的四路冷却循环系统,没有会损耗动力(增加油耗)的传统泵系,所以即便驱动这台B+级别的SUV,耗油量也能够低至6L/100km左右。
常日代步驾驶还是用纯电模式,综合用车成本是同级别最低的,加速成绩仍旧能达到8秒左右,性能也不必竞品逊色;但是20万预算只能选择到DM-i两驱车,DM-p的高标准选项是三擎四驱,裸车价预算要超过25万才能选择。
如果能接受偏高一些的耗油量和燃油车的驾驶品质,那么传祺GS8就是个不错的选型,这台车的四驱燃油版指导价为20.68万,二折八扣之后总能低于20万;此车的油电混合版本不值得选择,不论两驱还是四驱都要比DM-i/DM-p低一级。
不过燃油版的发动机水平真的不错,185kw/400N·m(1750~4000rpm)的动力是同级标杆,作为奥托循环发动机能达到40.23%的热效率也算是同级车的旗舰水平了;加之有AWD四驱系统和C级的大车身,性价比在燃油车阵营中还是很高的,综合水平超越途昂、XT6等合资车。
ORV阵营的两个选项
off-road vehicle释义为越野车,SUV是运动型多用途车,这两种车型看似相同但本质是不同的;比如荣威RX8是非承载式车身,SUV则是承载式车身,前者的概念是将承载式的框架式车身放在高强度的独立底盘上,整车的抗扭主要依靠底盘,越野的时候不容易变形。
这才是真正的越野车,但是也会因多出底盘导致整备质量偏高,耗油量会高一些;RX8装备的是2.0T&6AT、用直喷发动机,动力水平不错,实际价格不足20万,使用与哈弗H9、大通D90Pro、福特撼路者等车相同的博格华纳TOD四驱系统,后桥有差速锁,对于一般驾驶爱好者而言就算越野能力挺强了。
荣威RX8是一台五米级别的豪华SUV,如果它是合资品牌的话,价格会在30万以上;不过这台车的越野极限不算高,因为车身太大且TOD四驱的限滑差速器极限偏低(容易高温),真正的越野还是要偏小一些的车身,配合性价比最高的分时四驱即可。坦克300就是这样的越野车,分时四驱可以加装前后桥差速锁,越野极限看齐牧马人和G级,2.0T&8AT的动力储备也很充足。
唯一的不足也许就是前悬架用了兼顾舒适性的双叉臂独立悬架,没有用极限更高的整体桥,但正常用车也很难损坏前悬架。
综上所述,20万级别的国产汽车可以选择到各种各样的优秀车型,除轿车、SUV、ORV以外,还有不错的长城炮皮卡,高水平的MPV传祺M8,优秀的自动挡(AMT/AT)轻客大通V90,这些车都要比价格多出10~20万的合资竞品优秀。
同时中国汽车品牌也成为了潮流品牌,国潮文化是现在年轻人的流行文化趋势,所以想要选择到优秀的车就去看咱们的国产汽车吧。
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1. 牧马人20万左右,20万好看的SUV?
二十万这个级别的SUV车型非常多,有国产自主品牌的,也有合资品牌的,至于好看不好看嘛,就因人而异了。但就目前市场的普遍看法来看,我总结了以几款车型。一起来看看,有没有您特别喜欢的车型。
马自达CX4
这是马自达专门为中国市场而研发推出的全新车型。马自达CX4拥有低矮的车身外形,很好的继承了马自达轿车的特性。CX4线条流畅优美,修长的车头,突出了其运动的特质。马自达CX4也首创了轿跑SUV的概念,一经上市就虏获一片粉丝,刚开始更是一车难求。其缺点是,空间较小。
魏派VV7
这是长城的高端品牌魏派的第一款车型。魏派以长城老总魏建军的姓氏来命名,足以看出长城对魏派寄予的厚望!这也是长城进军高端汽车的再一次尝试,可以说魏派倾注了长城全部的技术心血!长城毕其功于一役,终于魏派也没有让老魏失望,上市以来口碑虽然有些两极分化,但销量还算不错。魏派,外形也类似于轿跑风格,车身较矮,外观很有高级感,前脸造型犀利。深受车友喜爱。魏派车身重达两吨,相应的缺点是,油耗较高。
标志4008
同样的标致4008的外观融合轿跑与SUV风格设计,别具一格的镀铬装饰和大嘴式的进气格栅设计也深受好评,外形运动感十足,前脸比较有层次感,侧面造型稳重大气。内饰方面,法系车一向有其独到之处,中控台造型时尚新颖,功能分区合理。底盘悬挂上方面,法系车的扭力梁大法再次发威,这个级别的车型还在坚持使用扭力梁的车型已已经不多了。但法系车用就有的道理,标志的扭力梁调教精准舒适,即使应付复杂路况也毫不胆怯。
缤智
这款车型已经烂大街了!就不用我过多作介绍了。虽然定位为小型车,车身尺寸较小,在本田大法的加持下,其内部空间绝对不会小。甚至可以用宽敞来形容。缺点是底盘较硬,舒适性差!
上面的车型有您喜欢的吗?欢迎留言评论哦!
2. 20来万的进口吉姆尼?
对于喜欢自驾游的朋友,一定会知道铃木吉姆尼,小号的大G版本,非铺装路面和越野性能超强,本人就很喜欢,20万的吉姆尼,这个价格到底值不值的买呢?最新款的真车还没有摸到,只是在网上看过视频介绍。四四方方的外形,如果再加上点改装件,那就跟奔驰G级越野车的相似度可以达到80%,成了当之无愧的越野热门车型。内饰比上一代整体做工水平提高,看上去更有科技感。乘坐舒适度差,空间2人最为合适,175的身高头部还有一拳空间,前后排座位放倒非常平整,可以变成床车。动力变成了1.5L的,就是够用。操控性虚位多,拐弯速度不能太快,否则会侧翻。最重要的是越野能力,短轴加上纵向通过性,和牧马人平起平坐,这就是它买点。人无完人,车无完车。铃木已经退出了中国市场,意味着只能以进口的方式进入国内,价格自然也就被抄到了20万元,再加上各种税费,上好牌的价格估计也要24万左右这个价格在国内BBA都能买到了。在这我的总结是,没有值不值得买,只要适合自己的需求。如果你是考虑家用型的,作为一辆城市SUV来开的话,那么你就选择绕道吧,它不适合你。它的诞生就不是为家庭需求而来。如果你是越野爱好者,也看中吉姆尼的外观,预算又有充足,能接受它的缺点,那么吉姆尼无疑是不错的选择,比起牧马人,大G高高在上价格,吉姆尼价格还是有优势的。
3. 20万以内哪种适时四驱车靠谱?
20万以内适时四驱性能最强且最稳定的SUV,推荐一台城市代步车和一台混动SUV。
城市代步型推荐指南者2019款四驱家享版,指导价19.58万优惠可高达4万左右;车身尺寸4415*1819*1650、轴距2636mm,尺寸属于紧凑级但偏小一些,但这一尺寸正适合城市SUV体现越野能力。
指南者的ADi适时四驱系统水平相当高,第一优势是PTU取力器可以在两驱模式中制动传动轴,前驱驾驶不多出任何能量损耗可以有效降低油耗;第二优势是四驱模式提供泥地、沙地、雪地以及模拟4L模式,在不同模式中9AT变速箱会自动调整前进挡的档位范围,目前为实现不同的扭矩输出防止车轮打滑,模拟4L可以锁止1挡获得最大扭矩,这是其他适时四驱做不到的。
核心亮点:ADi四驱系统有相当直接有效的电子限滑制动力,在一侧轮胎打滑后通过ABS泵使其有效停止转速,动力则会从差速器传递向不打滑的轮胎以实现脱困,越野能力JEEP指南者还是有不错的水平;1.3T缸内直喷增压机有127kw和270N·m的峰值数据,最强发力可以在1850-4000转左右,与9AT变速箱匹配动力也足够代步和越野,偏好合资SUV可以选择指南者。
国产SUV推荐比亚迪宋Pro新款插电混动版,预售价在18~20万之间但上市后价格会更低;车身尺寸4650*1860*1700、轴距2712mm,尺寸属于A+级紧凑型SUV,越野能力也不错而且四驱系统比较特殊。
宋Pro应会有两款四驱系统,低配为前桥发动机驱动后桥电机驱动,这一四驱系统能力如何尚不确定;中高配为前后双电机组成的全时电四驱,公路驾驶运行状态与适时四驱的AUTO相同,低速越野时电机自带限滑能力再加上电子限滑会有不错的表现,而且后桥多出伊顿式差速锁,打滑锁止后脱困能力几乎是城市SUV里最强的存在。
核心亮点:中高配双电四驱还有强劲的加速能力,与1.5T缸内直喷发动机匹配后能轻松在5秒内破百,加速能力在50万以内的SUV里只有唐Dm更快,不过两款车又属于同一品牌只是尺寸分别为紧凑级和中型车,如果能接受轻奢级自主品牌宋ProDm比指南者更理想;不过这两台车品质都算不低,按照品牌偏好选择任一台都不会后悔。
(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)
4. 本人快60岁了?
你好!
退休了,经济头条好,家庭和睦,享受快乐的生活,经常与家人一起去游,我推荐你买林肯飞行家的四驱尊享版,该款SUV官方指导价54.98万,目前很多地区优惠后不到50万。
为什么推荐你买这个5米多长的美系SUV呢?SUV首要就是机械素质要好,飞行家尊享版是这个价格中在动力、操控、悬挂和舒适度最好的SUV。50万的3.0升六缸发动机,还是双涡轮增压,目前也只有飞行家了。开过六缸3.0升和3.6升并且是机械或涡轮增压发动机的朋友都会感受到六缸大功率的魅力。四缸与六缸在驾驶感受上的差异是巨大的。其实在欧美市场上C级轿车和中大型SUV发动机定位就是六缸双涡轮增压发动机和机械增压发动机,一般动力均在300匹以上。而目前国内市场这个级别大多是190匹马力的四缸发动机车,如此差的动力基本谈不上驾驶乐趣。所以目前林肯飞行家可以说是稀缺车型,同时它也能自如应对旅行途中的各种路况。
飞行家的3.0升六缸发动机匹配10AT迸发355匹/马力和553牛•米的强动力,实测6.1秒的百公里加速能力,完全碾压同级别的,高价位的宝马X5和奥迪Q7的2.0版本车型。
飞行家车型优雅豪华,内饰设计颇具个性,内饰皮革、金属、搪塑、亮光漆面用料高级,六座布局合理,空间充裕,驾驶舒适,非常适合经常出游家庭拥有。
根据你的要求,我推荐你买林肯飞行家四驱版本最好。
以上为个人观点,不妥之处望指正。谢谢!
5. 贵还是Jeep?
当然是jeep贵,crv20多万,jeep要40多万呢
JEEP是美国第三大汽车生产企业克莱斯勒汽车公司旗下的品牌。以下是关于JEEP的具体介绍: 起源: 吉普车的起源要追述到1941年,当时为满足二战中美军军需,世界上第一辆Jeep越野车就此诞生。。 地位: 很早以前人们就将JEEP视为性能、技术以及改进的
6. 10到20万后驱越野车能否推荐下?
推荐三台已经达到国VI标准的纵置四驱越野车
第一台是适合军迷的北汽勇士2019款,指导价14.05-15.38万略有优惠。新款发动机只提供2.4T汽油选项,最大功率150kw、峰值扭矩320N·m(2000-4000转),两个字总结这台发动机:落后,不过质量够稳定。变速箱只有6挡手动可以选择了,毕竟是北汽出品不能要求过高。四驱系统是简单可靠的分时四驱,但是这套四驱既没有差速锁也没有电子限滑,越野只能依靠足够高的离地间隙让四轮接地了。至于配置这台车不值一提(差到离谱),内饰的设计感是也是让人不好意思评价,这台车的主要亮点外观设计,看一组参数与图片吧。
1:理想选项大四门八座,车身尺寸5110*1840*2130、轴距3035mm,这台车设计感很有味道。
2:特殊选项三门六座,车身尺寸4710*1825*2120、轴距2800mm,这一版本更像是勇士版的VAJ,定义为运兵车。
3:普通版五门五座,车身尺寸4490*1825*1950、轴距2600mm,尺寸偏小一些但是实车并不显小,级别算轻量级越野车。
4:内饰不评价自己看图吧,北汽勇士确实只适合军迷或军品爱好者,驾乘舒适体验以及动力体验那个次……
第二台推荐适合喜欢牧马人造型的爱好者的选项-北汽BJ40Plus,2019款指导价为16.49-20.2万,预算内只能选择没有差速锁的中低配。BJ40Plus的四驱系统仍为分时四驱,新款均有电子限滑系统,但差速锁只有20万以上的环塔冠军版才有配备。如果不想选择高价冠军版则建议选择低配款,落地后自己改装加锁就好,其他配置的悬殊对于越野车而言意义不大。
该车发动机为萨博技术的2.3T汽油机,最大功率170kw、峰值扭矩345N·m(1900-4000转),动力水平比勇士的2.4T好一些但也有些落后了,毕竟主流的2.0T直喷发动机的扭矩普遍接近400N·m。变速箱有6挡手动和6AT手自一体两个版本,建议选择自动版,AT变速箱用来重度越野也是很可靠的。
配置方面不再赘述,重点看一看这台车的外观亮点:第一点为硬顶可拆卸,能当做敞篷车使用应该是这台车最大的吸引力。第二点为合理的车身尺寸,4645*1925*1871、轴距2745mm,短车长轴让实车的视觉效果相当饱满,颜控可以选择这台车。
第三台推荐能兼顾家用代步的舒适型越野车荣威Rx8,这台车有城市SUV的所有特征但车身结构仍然有大梁,抗扭刚度足够强、空间足够大、驾乘舒适体验理想。车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850mm,尺寸等级属于中大型SUV,座椅布局为2+3+2七座。
四驱系统为博格华纳TOD纵置全时四驱,分动箱依靠多片式离合限滑差速器差速和锁止,新款四驱版均配备后桥伊顿式差速锁。这套系统的越野能力不如有锁的BJ40Plus,因为限滑差速器依靠离合器压紧分动并不能长时间使用,否则容易出现离合器过热造成分动不稳定。不过城市越野车基本都是这种结构,比如使用同一套系统但价格更高的哈弗H9以及福特撼路者等。
动力方面该车搭载2.0T直喷涡轮增压机,最大功率163kw、峰值扭矩360N·m(2500-3500转),与6AT手自一体变速箱匹配动力表现良好,至少不比BJ40Plus差。如果有兼顾城市代步的用途,优惠后价格在17.88-20.88万之间的Rx8是不错的选项,供参考。
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7. 20w左右应该选哪一款国产车?
20万上下的国产汽车有四个推荐选项
概述:
汉DM-p唐DM-i坦克300传祺GS8荣威RX8这是目前20万级别优秀的国产汽车选项,共计有三种车型和四种风格。
20万级别的国产轿车还是建议选择比亚迪王朝汽车的汉DM-p,只是预算只能选择到低配,但配置水平仍旧高于同级别合资车;其裸车价虽然接近23万,但是插电混动汽车属于新能源汽车,是可以免除购置税的,燃油车则要承担10%的购置税,落地价倒是相当了。汉DM-p这台车的起售价虽然不高,可是实力却超越了目前所有中高端的燃油动力或混合动力的合资或进口轿车。
汉DM-p使用的是双擎系统,纯电驾驶模式标定续航为81km,不开空调可以开到110km左右,冷空调100公里上下、暖风70公里左右,这是实车成绩;重点是纯电模式为后轮驱动,而且是高功率后置后驱电机驱动,驾驶乐趣还是挺高的。
油电混合模式为全时四驱,驾驶感受为“稳如老狗”,这台车的麋鹿测试极限可以达到80km/h,超越了相当多的超跑车;所以汉可以作为轿车首选项,目前也没有其他更理想的选项了。
SUV阵营的两个选项
追求低油耗和大空间可以选择唐DM-i,这套系统采用的是E-CVT架构,1.5T阿特金森循环内燃机主要作为增程器,也就是用于发电,只有高速驾驶的时候会辅助输出些动力;这台内燃机又有特殊的四路冷却循环系统,没有会损耗动力(增加油耗)的传统泵系,所以即便驱动这台B+级别的SUV,耗油量也能够低至6L/100km左右。
常日代步驾驶还是用纯电模式,综合用车成本是同级别最低的,加速成绩仍旧能达到8秒左右,性能也不必竞品逊色;但是20万预算只能选择到DM-i两驱车,DM-p的高标准选项是三擎四驱,裸车价预算要超过25万才能选择。
如果能接受偏高一些的耗油量和燃油车的驾驶品质,那么传祺GS8就是个不错的选型,这台车的四驱燃油版指导价为20.68万,二折八扣之后总能低于20万;此车的油电混合版本不值得选择,不论两驱还是四驱都要比DM-i/DM-p低一级。
不过燃油版的发动机水平真的不错,185kw/400N·m(1750~4000rpm)的动力是同级标杆,作为奥托循环发动机能达到40.23%的热效率也算是同级车的旗舰水平了;加之有AWD四驱系统和C级的大车身,性价比在燃油车阵营中还是很高的,综合水平超越途昂、XT6等合资车。
ORV阵营的两个选项
off-road vehicle释义为越野车,SUV是运动型多用途车,这两种车型看似相同但本质是不同的;比如荣威RX8是非承载式车身,SUV则是承载式车身,前者的概念是将承载式的框架式车身放在高强度的独立底盘上,整车的抗扭主要依靠底盘,越野的时候不容易变形。
这才是真正的越野车,但是也会因多出底盘导致整备质量偏高,耗油量会高一些;RX8装备的是2.0T&6AT、用直喷发动机,动力水平不错,实际价格不足20万,使用与哈弗H9、大通D90Pro、福特撼路者等车相同的博格华纳TOD四驱系统,后桥有差速锁,对于一般驾驶爱好者而言就算越野能力挺强了。
荣威RX8是一台五米级别的豪华SUV,如果它是合资品牌的话,价格会在30万以上;不过这台车的越野极限不算高,因为车身太大且TOD四驱的限滑差速器极限偏低(容易高温),真正的越野还是要偏小一些的车身,配合性价比最高的分时四驱即可。坦克300就是这样的越野车,分时四驱可以加装前后桥差速锁,越野极限看齐牧马人和G级,2.0T&8AT的动力储备也很充足。
唯一的不足也许就是前悬架用了兼顾舒适性的双叉臂独立悬架,没有用极限更高的整体桥,但正常用车也很难损坏前悬架。
综上所述,20万级别的国产汽车可以选择到各种各样的优秀车型,除轿车、SUV、ORV以外,还有不错的长城炮皮卡,高水平的MPV传祺M8,优秀的自动挡(AMT/AT)轻客大通V90,这些车都要比价格多出10~20万的合资竞品优秀。
同时中国汽车品牌也成为了潮流品牌,国潮文化是现在年轻人的流行文化趋势,所以想要选择到优秀的车就去看咱们的国产汽车吧。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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