十大开不坏的suv(十年丰田都是什么车)
汽车知识
2023-12-05
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1. 十大开不坏的suv,十年丰田都是什么车?
一款:普拉多
普拉多,作为丰田旗下的SUV车型,一上市就直接把丰田的SUV名气打出去。很多人看到普拉多,第一感觉就觉得非常大气,不过我们看外表并不能判断出什么。来看看它的内在,它本身是一款实力派车型,相信大家都见到它的越野性能,比起其它SUV不逞多让。凭借着自家独特的发动机技术,给车主带来了无与伦比的越野体验。而且最重要的是这款汽车延续了丰田家族的品质,在后期保养、维修上不用车主操心。
第二款:凯美瑞
“开不坏的丰田”,凯美瑞在方面体现得淋漓尽致,但是它的性价比更“诱人”,对大部分上班族来说,选这款车是非常合适的。从外观上看,虽没有多大亮点,算是比较耐看的类型,但是实力却让人惊讶,优秀的操控性能,以及让人很省心的后期维护。还有一点,这款车的油耗是大家最满意的地方。
第三款:卡罗拉
卡罗拉这款车在大家眼里就是最合适的家用车,它的价格算是日系车中比较实惠的一款,几乎每个家庭都能负担起。它除了有实惠的价格外,在质量上延用了丰田家族的技术,可以说它是丰田的良心之作。有一点要提,那就是它的质量,开过的车主都知道,保养好的,5、6年没坏过,甚至有些十年都不用大修。除此之外,卡罗拉油耗很低,这也是它的绝对亮点。
![十大开不坏的suv(十年丰田都是什么车)](/static/artimg/20231118/6557fb0bacc68.jpg)
2. 宝马X5选哪个?
回答之前我想给题主一个赞,三款车各有侧重,都很有代表性。
丰田兰德酷路泽(我更喜欢叫它陆巡)是硬派越野车,健壮的车身、粗犷的线条、宽敞的空间、强劲的大排量自吸发动机无时无刻不在提醒着我们它的强大。一汽停产以后,目前想买到兰德酷路泽只能靠平行进口渠道。
酷路泽有着变态的可靠性和越野能力,还有更变态的保值率!不有那么一句话吗:成功时,买一辆酷路泽,它陪你走遍天下;失败时,卖一辆酷路泽,它让你东山再起。
路虎揽胜是一款既能在公路狂奔又能翻山越岭的全能型运动员。整车外观稳重大气,内饰豪华感科技感爆棚,更有出色的驾乘感受,完美的诠释了豪华SUV的定义。
宝马X5从诞生那天起,就一直是豪华SUV的领跑者,迄今为止已经累计销售了210万辆。全新一代的宝马X5采用了全新的设计语言,比上一代车型更加硬朗,整体设计我更加考究,显得更有气质。宝马X5是一款侧重公路行驶的SUV,它最大程度的保留了宝马的运动基因。
三款车选哪款主要看日常使用情况了,城市公路为主选宝马X5;烂路多喜欢越野穿越,选酷路泽;又想越野又想公路巡航,选路虎揽胜,当然选择全能运动员要付出更多的钱,接近130万的起售价,可以买一辆低配版的宝马X5和一辆丐版的4.0酷路泽了。
至于销量吗,一定是宝马X5最高,其次是路虎揽胜,最后是兰德酷路泽。
后期保值率最好的是兰德酷路泽,其次是宝马X5最后是路虎揽胜。
保养当面三辆车都不便宜,最省心的是兰德酷路泽,因为它真的只用保养,其它的地方真的不坏;其次是宝马X5;最差的是路虎揽胜,因为它不光要保养,还要经常维修,故障率实在太高了。路虎车主都自嘲的说:路虎不是在修车,就是在去最配唱的路上。
以上为个人观点,有不同意见的朋友,可以在评论区留言。
3. 想买一辆落地16万左右的车?
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
标致4008定位于一款紧凑级轿车产品,这款车极富法系浪漫主义情怀,不过市场表现却很惨淡,2019年全年累计销量只有1.92万台,平均月销在1600台左右,和主流对手相比差距还是有点大,消费者普遍认可度不高。
价格方面,2019款4008低配360thp领先,官方指导价16.97万,优惠幅度在2.6万左右,终端裸车成交价14.37万左右,全部落地再加购置税12717,车船税360,强险950,商业险5817,上牌500,共合计16.4万左右。
标致4008外观设计时尚有型,前脸竖条点阵中网犀利,分体大灯精神,下格栅层次突出,车身侧面紧致饱满,熏黑d柱颇为前卫,后尾部饱满顿实,熏黑狮抓尾灯很有辨识度,整体颜值相当抢眼。动力方面,1.6t发动机,参数为125千瓦,250牛米,变速箱配6速手自一体,加速感觉中规中矩,初段稍显平淡,只有在涡轮介入后它才会变得更积极,变速箱换挡速度一般,可能是为了更好的平顺度,如果是追求激情的话,那这台车很难满足你。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,调教舒适度不错,对路面的颠簸处理得体,行驶很稳健从容,质感可圈可点。内饰方面,视觉冲击力较强,蝎型中控很立体,悬浮式大屏显示清晰,操作流畅,长条全液晶仪表盘很运动,钢琴式按键精致,战斗力式电子档杆颇为科技,上下平底方向盘握感十足,在这个级别中还是很厚道的。空间方面,轴距2730mm,后排腿部空间一拳四指,头部四指,坐进去很宽松,不过有一个小缺点就是坐垫偏硬。
标致4008这款车在颜值内饰空间等方面都还不错,只不过品牌影响力太差,整车保值率不高,底盘悬挂结构简单,动力和经济性也都乏善可陈,而且具有一部分车主反应1.6t发动机还有烧机油的毛病。总得来说这款车均衡性还是不太够,当然如果你非常喜欢这台车的话那也可以购买,反正我个人是不太推荐。同价位我可能会去选择马自达cx4。
欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
4. 50万左右suv怎么选?
谢邀
随着整个社会收入水平的提高,很多消费者用在购车上的预算也水涨船高,因此国内豪华车型的销量也在逆市上扬,如今不少消费者已经会花50万左右的预算来买一辆自己心仪的爱车,今天我们就来看看50万左右买SUV选择什么车型好。
宝马X3如果我们要讨论豪华中型SUV车型的话,我们一定绕不过宝马X3这台车。和BBA的其他两个竞争对手不同,这一代宝马X3国产的时候并没有选择加长,还是直接原汁原味的引进,这个做法最大的好处就是宝马X3目前在同级别车型当中几乎是操控最出色的存在。
对于一台SUV车型我们本来并不会要求过高的操控性,但是在驾驶这台X3的时候,无论是循迹性还是底盘的支撑力度都完全能够领我们满意,而比上一代车型更软的悬挂还能更好的兼顾乘坐舒适性。当然,我们也不用担心X3的空间问题,即便没有加长,X3的轴距也达到了2864mm,这样的空间表现完全能够满足日常需求。
50万的预算已经能够选择到一台宝马X3的顶配车型,2.0T高功率发动机在动力上能够给消费者极大的满足,同时配置方面也是一应俱全,考虑到品牌、空间、驾驶以及实用性的平衡,宝马X3会是这个价位当中比较好的一个选择。
凯迪拉克XT6凯迪拉克XT6是一台豪华中大型SUV车型,在XT6上市之前,这个级别的车型售价总是高高在上,而XT6的出现则把这个级别车型的售价整体拉下来了。作为一台整车长度超过5米的中大型SUV,如今50万的预算已经可以买到顶配版的XT6,仅从这一点看就已经充满了性价比。
在动力方面,XT6全系均采用了一套2.0T+9AT动力总成,最大237马力350牛米的动力调校也是全系统一,相比中型SUV车型,XT6最大的优势在于其拥有6座和7座车型可供消费者选择,对于家里人数较多的消费者来说,XT6能够最大限度的利用自身空间。而且相比宝马X3,顶配版的XT6上配置更是齐全,自适应巡航、车道保持、全景影像、自动倒车等配置只要你能想得到的它基本上都有。
红旗HS7和凯迪拉克XT6一样,红旗HS7也是一台豪华中大型SUV车型,只不过红旗HS7是一台自主车型,这也是传统自主品牌首次冲击价格天花板,所以其实这台HS7还是有不少硬实力的。
50万的预算我们也能选择到红旗HS7的顶配车型,因此我们可以享受到3.0T V6的动力表现,而在同价位的合资车型上,你现在基本还能得到一台2.0T的发动机。这台3.0T V6机械增压的发动机拥有最大337马力445牛米的动力输出,同时V6发动机的行驶质感也不是L4发动机可以比拟的。
当然,除了动力之外,红旗HS7的豪华感也对得起它的定位,宽大的车身配上红旗家族的高山飞瀑进气格栅,让这台HS7看起来气场十足,同时内部用料也非常到位,在能够摸到的地方,HS7均以皮质和木纹饰板包裹,对于消费者来说,用这台HS7接待个客户什么的绝对是不丢份的。
以上
5. 质量最好车的是什么车?
谢谢邀请。樱桃番茄对于这个问题没有办法专业回答,因为自己不是属于这个领域。这边在网上找了一些资料宝宝们可以参考一下~
要说到汽车安全,很多人脑海闪现的是沃尔沃,就像人们说到顶级豪车想到的是劳斯莱斯,说到超跑想到的是兰博基尼法拉利一样。
那如果要是说到故障率最低呢?你会想到哪一个品牌的汽车?
在美国《消费者》报告(Consumer Reports)发布的2017年美国新车市场的可靠性调查数据显示,可靠性分数最高的是雷克萨斯,第二名是丰田,第三名则是别克。
而这种榜单中,公信度非常高的还有美国J.D.Power。
美国J.D.Power公布的汽车可靠性(VDS)报告是J.D.Power每年基于数百万消费者的反馈信息进行的评测,公信力非常高。在美国J.D.Power公布的2017年汽车可靠性报告中,雷克萨斯和保时捷可靠性(每百台车出现的问题数)并列第一名,丰田则排名第三。
而且我们翻一下近三年美国J.D.Power公布的汽车可靠性调查结果,我们可以看到,第二名的宝座几乎每年都会易主,唯独第一名的位置,一直由雷克萨斯稳稳占住。
为什么雷克萨斯可以做到稳稳霸占第一名呢?
因为在雷克萨斯成立之初,它将竞争对手锁定为BBA等级别的,但它没有历史底蕴,没有名气,只能通过质量来树立口碑。
虽然雷克萨斯与丰田共享着设计流程以及整车项目流程,但却有着更加苛刻的控制标准。在丰田向配件供应商发放的设计标准中,雷克萨斯的评判条件往往要比丰田的评判条件更苛刻50%。
这也是为什么雷克萨斯一开始不被看好,却能迅速占领全球豪车市场。
1.德国
德国车一直都是比较出名的,因为德国的机械制造工艺十分出名,所以汽车制造方面也就比较发达。德国车用材料比较实诚,做工也很精细,车子的性能比较好,安全性也很好,不过也有缺点就是油耗比较大,价格也比较昂贵。
代表品牌:大众、宝马、奔驰
2.瑞典
瑞典车继承了瑞典人的特点,比较庄重、沉稳,安全性也十分强大,也比较环保,瑞典车设计比较精细,虽然庄重并不古板,很多细节方面都有自己的小心机,具有独特的瑞典风格。
代表品牌:沃尔沃、萨博、柯尼希塞尔
3.韩国
韩国车起步很晚,但是进步挺快的,优点很明显,油耗比较低,价格比较便宜,性价比比较高,但是缺点还是很明显的,因为价格太便宜,很多细节不能把控,做工比较粗糙,不过目前正在改进。
代表品牌:现代、起亚大宇
4.美国
美国人个子都比较大,他们生产的车子也一样,体型比较大、排量也很大,相应的油耗也比较高,不过车子的配置还是很全面的,做工也越发精细了。
代表品牌:凯迪拉克、福特、悍马
5.英国
英国的很多车型都是带有贵族气息的,做工还是很精细的,品质也比较高端,车身比较长,没有明显的弧度,不过近些年来,英国车有些疲软了,在走下坡路。
代表品牌:劳斯莱斯、阿斯顿马丁、罗孚
6.中国
中国汽车起步比较晚,进步还是巨大的,但是很多车子都是良莠不齐。有些牌子的车开起来还可以,观感也还不错,有些毛病就有点严重了。但是中国车子整体价格比较便宜,而且国产车一直处于不断进步中,大家还是要支持国产嘛。
代表品牌:红旗、比亚迪、奇瑞、长城
7.意大利
意大利的低端品牌观感一般,但是顶级跑车技艺还是很强大的。意大利产出了大量包括法拉利、帕加尼在内的豪车品牌,不仅外形漂亮,而且车子性能很好,深受世界各地土豪的喜欢,虽然车子排量比较大,不过估计土豪也是不会在意的。
代表品牌:菲亚特、法拉利、兰博基尼
8.法国
法国是一个浪漫之都,所以法国产的汽车也充满了浪漫气息,各种细节都有自己的小心机,设计也比较前卫,超控性也还OK,十分人性化,使用起来也比较实惠,而且法国车两厢车比较多,比较讲究环保,排量也合适。
代表品牌:标致206、标致307、雷诺风景
9.日本
日本车比较经济,油耗也很低,但是设计没有什么出彩的地方,做工上面还是过得去的,比较精细。虽然车子整体比较轻但是安全系数还是很高的,是比较经济也比较轻巧的车。
代表品牌:本田、丰田、日产、尼桑
10.墨西哥
汽车制造业其实是墨西哥的支柱,虽然一直受到美系汽车的压制,但是墨西哥的汽车还是逐渐发展起来。墨西哥汽车零件比较好,不容易坏,车子整体以实用为主,但是很多细节还是有点粗糙,车内也容易有异响,小问题很多,但是价格比较便宜,还算是比较划算。
一款车是否具有购买价值,判定的因素众多,比如品牌实力、产品实力以及保值率情况。但是可能不少人都忽略了一点,那就是新车质量……下面这7款车,在汽车之家近半年的口碑榜中,新车质量排名排在前7。
一款车是否具有购买价值,判定的因素众多,比如品牌实力、产品实力以及保值率情况。但是可能不少人都忽略了一点,那就是新车质量……下面这7款车,在汽车之家近半年的口碑榜中,新车质量排名排在前7。如果你也觉得这方面比较重要,那就一定不能错过下面几款车。
红旗L5
我没有打错,你也没有看错,就是500W!!红旗L5代表了中国最高的轿车生产水平和研发技术,定位是大型豪华E级轿车,搭载了一汽自主研发的6.0L V12发动机。
大众朗逸
大众朗逸这个是大众旗下的神车了,这车的销量也是也是非常不错的,主要是这车不仅仅是价格便宜,开起来也是特别的舒服的,我目前开的就是这样的车了,感觉很是不错的,很是喜欢、
标致4008
质量问题已经困扰法系品牌多年,这一观念也逐步在中国消费者心中根深蒂固。但是本次看到标致4008上榜,似乎也在传达出法系车质量似乎并没有大家想象中的那么差。
奇瑞瑞虎7
指导价:9.79-15.09万。在10万级自主SUV阵营,瑞虎7绝对算是名不见经传,大多数人也都只对哈弗H6、传祺GS4和吉利博越之流感兴趣。但实际情况是,瑞虎7的三大件才是同级车型中投入最大的。并且和同级对手不太一样,瑞虎7都是走的长相研发之路,早在几年前就是如此了。在质量问题上,它也表现出了足够的实力。
吉利帝豪
吉利是我国自主汽车品牌中的标杆,不仅销量是最高的,且口碑和技术都非常好,收购了沃尔沃之后,它在我国的影响力进一步提升。吉利帝豪也是我国最突出的自主轿车,采用欧洲标准造车,质量不输合资车。
长安CS35
指导价:6.89-9.29万。长安CS35一直是该级别市场的销量冠军,和瑞风S3互为敌对之势,自然也是有几把刷子的。虽然质量问题并不拔尖,但是中国市场前五的成绩,也算是可圈可点了。
众泰T600 Coupe
众泰T600虽然廉颇老矣,但是仍然在发光发热,T600 Coupe就是在它的基础上衍生而来的。尽管也都顶着T600的名号,但是这车的整体品质却和T600有着很大差别。在新车质量排行榜中,这车排在第一位。到底出彩在哪儿,我们也无从考究,如果有对应的车主,可以和我们分享一下使用心得。
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6. 000选什么SUV比较好?
省心耐用——丰田汉兰达
指导价:23.98-32.58万
汽车圈总有一句话叫做修不好的那啥和开不坏的丰田,据说丰田4S店除了保养和事故车以外,基本没啥维修。而丰田汉兰达就是丰田家族中的扛把子。
25万左右的预算,可以在汉兰达的两驱和四驱之间进行选择,感觉还是非常不错的,而且丰田汉拉达采用了2.0T发动机和6AT的黄金组合,最大马力可达220匹,峰值扭矩为350牛米,百公里油耗则为8.2—8.9L,性能相当不俗。
而且丰田汉兰达的空间表现也是不错的,4890x1925x1720mm的车身尺寸,2790mm的轴距,保证了乘坐的舒适度,如果选择五座的话乘坐效果还会更好,从整体性价比来说丰田汉拉达只有两个字——买它!
7. 各年龄段适合开什么车?
这是个值得探讨的问题,选车有时候和选衣服一样,不仅仅要从工具属性的层面去考虑车辆的性能、配置,也需要从其社会属性层面,去考虑车辆是否符合车主的气质和人设。
比如说你刚20出头,那最好别开家里那台A6,压不住!那车你开时间长了,人都跟着老气横秋的,非谢顶了不可!再比如你赚了钱了,家里老爷子刚退休,你孝顺老头一辆特斯拉,也不老合适的,那车就不太适合给自己亲爹开。总之,不同年龄段,不同阶层,包括不同性别,在车辆的选择上,侧重点也不同。
一、25岁以下:年纪轻轻,买什么车?最好的车是公交车!年轻时候不吃点苦什么时候吃苦?刚毕业的大学生,踌躇满志,趾高气昂,正是需要社会毒打的时候。早高峰的地铁公交去挤一挤,感受一下每天五六点起床,花两个小时去上班,到单位一身臭汗的日子。别光是岁月静好,得知道什么叫穷人的孩子早当家。这其实是一种历练,也是一种修行。没经历过,养出来的只能是那种不食人间烟火,问“何不食肉糜”的废物。
从个人的角度来讲,苦难使人强大,真不是一句空话。举个简单例子:你坐过20个小时的硬座吗?在火车上站过一夜吗?我知道你买得起机票,坐得起动车高铁或者是卧铺票,但是我真的建议你去尝试一下。其实这根本算不上什么,春运期间,全国可能有上亿人为了回家都吃过这种苦,可是你不尝试一下,什么是生活的艰辛,你都想象不到。而你经历过了,下次在遇到站5个小时的困难,你不会皱眉,因为你强大了。
尤其家里是男孩子,25岁之前,家里有条件也别给买车,除非你想你儿子这辈子就当个十指不沾泥的阔少——真的想让他出人头地,真的想让他成为你的骄傲,那就让他尝点人间疾苦。有时候父子对话为什么感觉没办法沟通啊?就是有很多事,他年轻,没有经历过。没经历过就理解不了。让他受点苦,早上六点起床,晚上八点回家,一天精疲力尽就挣个几千块钱工资,让他试试,对钱也就有概念了。
所以,我觉得25岁以前,最好的车就是公交地铁硬座。如果是女孩子的话——毕竟要富养的嘛,家里有条件可以考虑给买辆车。有钱也不用买太高级的,十几万足够了,可以帮你家闺女提高一下追求者门槛,过滤掉一些门不当户不对的。推荐车型如下:
1、欧拉好猫:颜值即正义的典型,包括即将上市的闪电猫、朋克猫,抓女性心理抓得非常准,而且非常贴合年轻未婚女性的气质和风格。400Km续航,城市代步足够用了——自驾游就算了吧,可以考虑开别的车去。她自己出去也别太远,电车续航就给她限制了。个人建议是,在有电芯终身质保活动时入手。当然,你有钱可以随意。
2、海豚:e平台3.0的首款产品,整车的技术水平是要高于好猫的。不过造型、定位没有好猫那么讨喜。400Km续航版可以满足城市代步需求,更小巧的车身和更大的车内空间,车小可是空间一点都不小。这也是欧拉系列的主要竞争对手,优势是质保时间更长,三电系统终身质保,整车质保6年15万公里。
3、元Pro:性价比更高,更实惠。也非常适合年轻女性的一款小型SUV。E平台2.0的产品,所以空间表现并没有海豚那么神奇,不过全系刀片电池,和不到10万元的售价,性价比非常高。
4、AION Y:紧凑级SUV,纯电平台打造,有更大的车身尺寸和更大的空间。400Km续航10.5万起步,500Km续航11.6万起步。同样是三电终身保,AION Y的实际续航的达成率略低一些,不过不影响市区使用。
此外,还有哪吒V、哪吒U等车型,也瞄准了年轻女性市场,电池终身质保,也都可以考虑。
二、25—30岁 该浪就浪,再不疯狂就没机会了每一个在30岁以前,完全凭自己能力买车的年轻人,都不容小觑。
这个年龄段的年轻人往往走入社会没多久,也都没什么积蓄。买车大部分还是需要家里支持一下的。这里面还是小有区别的,如果是家庭没那么富裕,父母那一辈并没有车的话,那你这台车应当考虑让全家人都满意,毕竟老爷子出钱了对吧?如果是完全自己赚的钱的话,那就可以完全跟着自己的喜好来了,你有这个资格,也配得上这台车。
1、如果完全是自己出钱的话:10万级别,传祺影豹、名爵5、名爵6的双离合版,预算不高,手动的名爵5也可以考虑。如果预算在15万以上,领克03+,02 hatchback也都是不错的选择。年轻嘛,追求个性,追求运动,人之常情。就是玩,就是疯的时候,我能理解年轻人对这种运动风格的车型的喜爱。
20万以上我就不推荐了,我也知道AMG、Z4更好玩,野马、科迈罗更拉风,可是对于年轻人来说,太过高调未必是什么好事。你年纪轻轻就赚了四五十万,显然事业上顺风顺水,不过人生未必都是坦途,留点后手,有备无患,都拿来玩车,还是觉得有点不够稳健。
2、如果是家里支持的话:30岁就凭自己实力买得起车的毕竟是少数,家里支持一点也没什么可丢人的。如果是家里唯一一台车的话,那就不能凭着自己的喜好来的。买车是提升家庭生活品质的一件事,别闹的不愉快才好。
这种情况,车辆的实用性要排在第一位,所以要和自己的需求紧密联系。比如说经济省油的轿车,同时也要考虑第二排的乘坐空间,毕竟父母也要坐的。如果更多考虑的是出行自驾,选择SUV也未尝不可。
推荐车型有秦Plus DM-i,家用轿车的首选,10.58—14.58万,所有合资燃油车都不用考虑了,都是被吊打的对象。有它比着,8万以上的燃油车其实都不香了,不过前面提到的传祺影豹、奕炫MAX,运动风格兼顾一点家用,也不是不能考虑。
预算如果高的话,汉EV、汉DM,以及明年上市的汉DM-i都是不错的选择,里子面子都有,性能和家用兼顾。
SUV可选择的车型就更多了,十万级别,哈弗H6、欧尚X5、长安CS55Plus、瑞虎8鲲鹏版、捷途X90、豪越、传祺GS4、荣威RX5……基本上国产湿式双离合都可以选择,这个价位的国产SUV同质化严重,产品力都差不多,很难说谁的产品更出色。
15到20万级别,宋Plus DM-i、星越L、混动玛奇朵、领克01也都不错。
20万以上暂时不推荐,别忘了,你还要结婚,车是消耗品,差不多就行了。
对于女性朋友,推荐不变——因为你们心理年龄还是25岁以下,没毛病吧?
三、30—45岁 闭嘴,你就是个司机为什么时间跨度这么大?不是我懒得细分了,而是这个年龄段的男人都一样,因为你们——有家了。
有家的男人——别说撑起一片天那种话,在家里什么地位,你自己心里没点逼数吗?你喜欢什么车已经不重要了,这个年龄段的男人没资格任性,甚至没资格谈喜欢。开什么车,取决于家庭需求,取决于经济实力,就是不取决于你喜欢什么。没有你适合开什么车的问题,什么合适不合适,适合不适合的?你就是一个司机。
三四十岁的男人,可能开着霸道、汉兰达,也可能开着奇瑞小蚂蚁、宏光MINI EV。媳妇儿喜欢红色的马自达——买!赶上你老婆岁数小点,就喜欢欧拉好猫,你能怎么办?能骗她买黑猫就算成功了,省点钱等有孩子再换呗。
所以,这个年龄段,以家庭需求为主,结合经济条件。前面25到30岁,兼顾家用的选项依旧适用。秦Plus DM-i,汉全系列。混动玛奇朵、GS8混动版、宋Plus DM-i,唐DM-i……
考虑到二胎和三代人的问题,七座也是一个值得考虑的选项,预算高的话,荣威IMAX8,传祺M8,预算低一些,明年上市的宋MAX DM-i,燃油版的宋MAX。
当然,每个人都有不同的境遇,到这个年龄段,经济上的差异就更明显了,有一些高收入家庭,可以为自己的喜好,结合工作、环境、人设来选择座驾,家中养两三台车也没问题。所以实用性就没那么重要了,更多还是根据气质和人设来选择。因为选择脱离了车的工作属性,更多还是要根据其社会属性来选择。掌握下面的大致原则就好:
1、在体制内工作的,注意,你车的价格、级别不能超过你的领导,尤其是直接领导。比如说你上司开一辆A4L,你买辆A6L还和领导嘚瑟:领导,你看我这车怎么样?比你那大!你领导开一辆雅阁,你非弄个红旗H9停他旁边,问你为啥买这车?告诉他,我爱国!要不弄辆汉DM,问领导,你那车提速几秒?这么选车,你仕途也就到这了。
2、你创业自己当老板,注意融入圈子。自己做生意,看看你的合作伙伴、大客户甚至是同级别的竞争对手都开什么车。他们都开汉兰达呢,你来辆奔驰E,无形之中就把自己给孤立了。你觉得开豪车挺美,你供应商怎么想?给这孙子涨价!他赚得太多了!你客户呢?这车全特么是拿我的钱买的啊!我才开个XT4,下次还得再压压价。或者也别太低了,圈子里都是S级,你E级没关系,可千万别提34C,手头不宽裕的话,沃尔沃S90、捷豹XFL,甚至是比亚迪汉都行,不过注意要买顶配。另外呢,你圈子里全是比亚迪,那你就别买特斯拉,会让人瞧不起的。
3、车是社交工具,买车也可以是社交:30万以上,你不用问我什么车好,实用角度,30万已经到了车辆性能的极致了,再往上就是气质、人设、社交。你问我不如问问对你事业有帮助的贵人——大哥,我看你开雷克萨斯ES,这车怎么样?我也想提一台,你给我点意见?他说这车好,那你就买!哪怕你明知道CVT是垃圾,2.0L自吸肉得一匹,那你也买!为啥?老大哥说的,以后你们就是车友,没准人家给你个机会,你又一辆ES出来了。如果你老大哥说不行,这破玩意我早想买了,你也听他的,让你买啥你买啥。这不是买车选车,这是你掏四五十万表示对他的信任,这是社交!是处人。
这个年龄段,豪华品牌根据自己的实力来选择。个人建议是,如果这辆车的品牌附加值对你的事业有促进作用,那就买!如果你并没有这方面的需求,那就没必要追求豪华品牌。像是沃尔沃S90、捷豹XFL,这就算到头了。
女性的话,颜控依然没有错,不过家庭选车,也得考虑一下你爷们儿的感受,再买欧拉好猫什么的就不老合适的了。至少也得是海豚、元Pro、AION Y这种,最起码让你爷们儿开得出去。买车这事吧,最好听你老公的,男人在这方面的确比女人有天赋,理性选择,别感情用事。男人负责选车、配置,综合考虑,你最后挑个颜色,车提回来负责布置就完了。
四、45岁以上 喜欢什么买什么!到了这个岁数,该为自己活着了。
45岁不是准确的门槛,取决于你孩子大学毕业的时间。孩子满18岁了,你为人父母的责任尽到了,剩下的时间就是你们自己的了。
甭管你到没到这个岁数,是不是都有个念想——到了那时候,我们夫妻俩去环游全中国!开房车,哪风景好就多住几天,或者开着一辆SUV,高兴了住宾馆,不高兴野外露营……为什么不呢!再不疯狂就真的老了。已经不年轻了,想去就去,别有遗憾。
自驾游,到一些陌生的地方,你不知道路况如何,所以轿车明显是不合适的,底盘太低,容易托底。一辆空间大一点的SUV,因为要放很多行李,甚至可能改造成床车,最起码要中型起步。性能不能太差,2.0T起步,不追求越野能力,但是得有一定的脱困性,通过性。出门在外,稳是第一位,质量也要靠得住。
从自驾游的角度来说,最推荐的两款,第一是唐DM,318之王。零百加速4.3S,插电式混动,可以在荒郊野外给你提供220V电源。全时电四驱,睡车里也可以毫无顾虑地开空调。即便没油了,发动机坏了,依然可以纯电形式,不至于路上趴窝。第二是坦克300,几个不贵,非承载式车身,有大梁,真正能爬山涉水的越野车,并非城市SUV能比的。
另外,各类房车也并非不能考虑。不过建议先租车玩一圈,再决定买不买。努力了一辈子,这种美好经历,你值得拥有。
到了快退休的年纪,你已经可以无所顾忌了。不用管上司、领导,不用考虑合作伙伴还是供应商。喜欢什么,在自己经济能力的范围内就去买——如果从25岁开始开车的话,我相信这时候你对车辆也有了一定的理解,更重要的,活到这个年纪,你应该知道自己想要什么。
或许,把钱留给儿子,让他买一辆自己喜欢的车吧。和当年你父亲的选择一样。
与其说你在各个年龄段适合开什么车,倒不如说你更适合选择什么样的生活。每人的境遇不同,家家有本难念的经,只希望你车开得顺畅,人活得通透。
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1. 十大开不坏的suv,十年丰田都是什么车?
一款:普拉多
普拉多,作为丰田旗下的SUV车型,一上市就直接把丰田的SUV名气打出去。很多人看到普拉多,第一感觉就觉得非常大气,不过我们看外表并不能判断出什么。来看看它的内在,它本身是一款实力派车型,相信大家都见到它的越野性能,比起其它SUV不逞多让。凭借着自家独特的发动机技术,给车主带来了无与伦比的越野体验。而且最重要的是这款汽车延续了丰田家族的品质,在后期保养、维修上不用车主操心。
第二款:凯美瑞
“开不坏的丰田”,凯美瑞在方面体现得淋漓尽致,但是它的性价比更“诱人”,对大部分上班族来说,选这款车是非常合适的。从外观上看,虽没有多大亮点,算是比较耐看的类型,但是实力却让人惊讶,优秀的操控性能,以及让人很省心的后期维护。还有一点,这款车的油耗是大家最满意的地方。
第三款:卡罗拉
卡罗拉这款车在大家眼里就是最合适的家用车,它的价格算是日系车中比较实惠的一款,几乎每个家庭都能负担起。它除了有实惠的价格外,在质量上延用了丰田家族的技术,可以说它是丰田的良心之作。有一点要提,那就是它的质量,开过的车主都知道,保养好的,5、6年没坏过,甚至有些十年都不用大修。除此之外,卡罗拉油耗很低,这也是它的绝对亮点。
2. 宝马X5选哪个?
回答之前我想给题主一个赞,三款车各有侧重,都很有代表性。
丰田兰德酷路泽(我更喜欢叫它陆巡)是硬派越野车,健壮的车身、粗犷的线条、宽敞的空间、强劲的大排量自吸发动机无时无刻不在提醒着我们它的强大。一汽停产以后,目前想买到兰德酷路泽只能靠平行进口渠道。
酷路泽有着变态的可靠性和越野能力,还有更变态的保值率!不有那么一句话吗:成功时,买一辆酷路泽,它陪你走遍天下;失败时,卖一辆酷路泽,它让你东山再起。
路虎揽胜是一款既能在公路狂奔又能翻山越岭的全能型运动员。整车外观稳重大气,内饰豪华感科技感爆棚,更有出色的驾乘感受,完美的诠释了豪华SUV的定义。
宝马X5从诞生那天起,就一直是豪华SUV的领跑者,迄今为止已经累计销售了210万辆。全新一代的宝马X5采用了全新的设计语言,比上一代车型更加硬朗,整体设计我更加考究,显得更有气质。宝马X5是一款侧重公路行驶的SUV,它最大程度的保留了宝马的运动基因。
三款车选哪款主要看日常使用情况了,城市公路为主选宝马X5;烂路多喜欢越野穿越,选酷路泽;又想越野又想公路巡航,选路虎揽胜,当然选择全能运动员要付出更多的钱,接近130万的起售价,可以买一辆低配版的宝马X5和一辆丐版的4.0酷路泽了。
至于销量吗,一定是宝马X5最高,其次是路虎揽胜,最后是兰德酷路泽。
后期保值率最好的是兰德酷路泽,其次是宝马X5最后是路虎揽胜。
保养当面三辆车都不便宜,最省心的是兰德酷路泽,因为它真的只用保养,其它的地方真的不坏;其次是宝马X5;最差的是路虎揽胜,因为它不光要保养,还要经常维修,故障率实在太高了。路虎车主都自嘲的说:路虎不是在修车,就是在去最配唱的路上。
以上为个人观点,有不同意见的朋友,可以在评论区留言。
3. 想买一辆落地16万左右的车?
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
标致4008定位于一款紧凑级轿车产品,这款车极富法系浪漫主义情怀,不过市场表现却很惨淡,2019年全年累计销量只有1.92万台,平均月销在1600台左右,和主流对手相比差距还是有点大,消费者普遍认可度不高。
价格方面,2019款4008低配360thp领先,官方指导价16.97万,优惠幅度在2.6万左右,终端裸车成交价14.37万左右,全部落地再加购置税12717,车船税360,强险950,商业险5817,上牌500,共合计16.4万左右。
标致4008外观设计时尚有型,前脸竖条点阵中网犀利,分体大灯精神,下格栅层次突出,车身侧面紧致饱满,熏黑d柱颇为前卫,后尾部饱满顿实,熏黑狮抓尾灯很有辨识度,整体颜值相当抢眼。动力方面,1.6t发动机,参数为125千瓦,250牛米,变速箱配6速手自一体,加速感觉中规中矩,初段稍显平淡,只有在涡轮介入后它才会变得更积极,变速箱换挡速度一般,可能是为了更好的平顺度,如果是追求激情的话,那这台车很难满足你。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,调教舒适度不错,对路面的颠簸处理得体,行驶很稳健从容,质感可圈可点。内饰方面,视觉冲击力较强,蝎型中控很立体,悬浮式大屏显示清晰,操作流畅,长条全液晶仪表盘很运动,钢琴式按键精致,战斗力式电子档杆颇为科技,上下平底方向盘握感十足,在这个级别中还是很厚道的。空间方面,轴距2730mm,后排腿部空间一拳四指,头部四指,坐进去很宽松,不过有一个小缺点就是坐垫偏硬。
标致4008这款车在颜值内饰空间等方面都还不错,只不过品牌影响力太差,整车保值率不高,底盘悬挂结构简单,动力和经济性也都乏善可陈,而且具有一部分车主反应1.6t发动机还有烧机油的毛病。总得来说这款车均衡性还是不太够,当然如果你非常喜欢这台车的话那也可以购买,反正我个人是不太推荐。同价位我可能会去选择马自达cx4。
欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
4. 50万左右suv怎么选?
谢邀
随着整个社会收入水平的提高,很多消费者用在购车上的预算也水涨船高,因此国内豪华车型的销量也在逆市上扬,如今不少消费者已经会花50万左右的预算来买一辆自己心仪的爱车,今天我们就来看看50万左右买SUV选择什么车型好。
宝马X3如果我们要讨论豪华中型SUV车型的话,我们一定绕不过宝马X3这台车。和BBA的其他两个竞争对手不同,这一代宝马X3国产的时候并没有选择加长,还是直接原汁原味的引进,这个做法最大的好处就是宝马X3目前在同级别车型当中几乎是操控最出色的存在。
对于一台SUV车型我们本来并不会要求过高的操控性,但是在驾驶这台X3的时候,无论是循迹性还是底盘的支撑力度都完全能够领我们满意,而比上一代车型更软的悬挂还能更好的兼顾乘坐舒适性。当然,我们也不用担心X3的空间问题,即便没有加长,X3的轴距也达到了2864mm,这样的空间表现完全能够满足日常需求。
50万的预算已经能够选择到一台宝马X3的顶配车型,2.0T高功率发动机在动力上能够给消费者极大的满足,同时配置方面也是一应俱全,考虑到品牌、空间、驾驶以及实用性的平衡,宝马X3会是这个价位当中比较好的一个选择。
凯迪拉克XT6凯迪拉克XT6是一台豪华中大型SUV车型,在XT6上市之前,这个级别的车型售价总是高高在上,而XT6的出现则把这个级别车型的售价整体拉下来了。作为一台整车长度超过5米的中大型SUV,如今50万的预算已经可以买到顶配版的XT6,仅从这一点看就已经充满了性价比。
在动力方面,XT6全系均采用了一套2.0T+9AT动力总成,最大237马力350牛米的动力调校也是全系统一,相比中型SUV车型,XT6最大的优势在于其拥有6座和7座车型可供消费者选择,对于家里人数较多的消费者来说,XT6能够最大限度的利用自身空间。而且相比宝马X3,顶配版的XT6上配置更是齐全,自适应巡航、车道保持、全景影像、自动倒车等配置只要你能想得到的它基本上都有。
红旗HS7和凯迪拉克XT6一样,红旗HS7也是一台豪华中大型SUV车型,只不过红旗HS7是一台自主车型,这也是传统自主品牌首次冲击价格天花板,所以其实这台HS7还是有不少硬实力的。
50万的预算我们也能选择到红旗HS7的顶配车型,因此我们可以享受到3.0T V6的动力表现,而在同价位的合资车型上,你现在基本还能得到一台2.0T的发动机。这台3.0T V6机械增压的发动机拥有最大337马力445牛米的动力输出,同时V6发动机的行驶质感也不是L4发动机可以比拟的。
当然,除了动力之外,红旗HS7的豪华感也对得起它的定位,宽大的车身配上红旗家族的高山飞瀑进气格栅,让这台HS7看起来气场十足,同时内部用料也非常到位,在能够摸到的地方,HS7均以皮质和木纹饰板包裹,对于消费者来说,用这台HS7接待个客户什么的绝对是不丢份的。
以上
5. 质量最好车的是什么车?
谢谢邀请。樱桃番茄对于这个问题没有办法专业回答,因为自己不是属于这个领域。这边在网上找了一些资料宝宝们可以参考一下~
要说到汽车安全,很多人脑海闪现的是沃尔沃,就像人们说到顶级豪车想到的是劳斯莱斯,说到超跑想到的是兰博基尼法拉利一样。
那如果要是说到故障率最低呢?你会想到哪一个品牌的汽车?
在美国《消费者》报告(Consumer Reports)发布的2017年美国新车市场的可靠性调查数据显示,可靠性分数最高的是雷克萨斯,第二名是丰田,第三名则是别克。
而这种榜单中,公信度非常高的还有美国J.D.Power。
美国J.D.Power公布的汽车可靠性(VDS)报告是J.D.Power每年基于数百万消费者的反馈信息进行的评测,公信力非常高。在美国J.D.Power公布的2017年汽车可靠性报告中,雷克萨斯和保时捷可靠性(每百台车出现的问题数)并列第一名,丰田则排名第三。
而且我们翻一下近三年美国J.D.Power公布的汽车可靠性调查结果,我们可以看到,第二名的宝座几乎每年都会易主,唯独第一名的位置,一直由雷克萨斯稳稳占住。
为什么雷克萨斯可以做到稳稳霸占第一名呢?
因为在雷克萨斯成立之初,它将竞争对手锁定为BBA等级别的,但它没有历史底蕴,没有名气,只能通过质量来树立口碑。
虽然雷克萨斯与丰田共享着设计流程以及整车项目流程,但却有着更加苛刻的控制标准。在丰田向配件供应商发放的设计标准中,雷克萨斯的评判条件往往要比丰田的评判条件更苛刻50%。
这也是为什么雷克萨斯一开始不被看好,却能迅速占领全球豪车市场。
1.德国
德国车一直都是比较出名的,因为德国的机械制造工艺十分出名,所以汽车制造方面也就比较发达。德国车用材料比较实诚,做工也很精细,车子的性能比较好,安全性也很好,不过也有缺点就是油耗比较大,价格也比较昂贵。
代表品牌:大众、宝马、奔驰
2.瑞典
瑞典车继承了瑞典人的特点,比较庄重、沉稳,安全性也十分强大,也比较环保,瑞典车设计比较精细,虽然庄重并不古板,很多细节方面都有自己的小心机,具有独特的瑞典风格。
代表品牌:沃尔沃、萨博、柯尼希塞尔
3.韩国
韩国车起步很晚,但是进步挺快的,优点很明显,油耗比较低,价格比较便宜,性价比比较高,但是缺点还是很明显的,因为价格太便宜,很多细节不能把控,做工比较粗糙,不过目前正在改进。
代表品牌:现代、起亚大宇
4.美国
美国人个子都比较大,他们生产的车子也一样,体型比较大、排量也很大,相应的油耗也比较高,不过车子的配置还是很全面的,做工也越发精细了。
代表品牌:凯迪拉克、福特、悍马
5.英国
英国的很多车型都是带有贵族气息的,做工还是很精细的,品质也比较高端,车身比较长,没有明显的弧度,不过近些年来,英国车有些疲软了,在走下坡路。
代表品牌:劳斯莱斯、阿斯顿马丁、罗孚
6.中国
中国汽车起步比较晚,进步还是巨大的,但是很多车子都是良莠不齐。有些牌子的车开起来还可以,观感也还不错,有些毛病就有点严重了。但是中国车子整体价格比较便宜,而且国产车一直处于不断进步中,大家还是要支持国产嘛。
代表品牌:红旗、比亚迪、奇瑞、长城
7.意大利
意大利的低端品牌观感一般,但是顶级跑车技艺还是很强大的。意大利产出了大量包括法拉利、帕加尼在内的豪车品牌,不仅外形漂亮,而且车子性能很好,深受世界各地土豪的喜欢,虽然车子排量比较大,不过估计土豪也是不会在意的。
代表品牌:菲亚特、法拉利、兰博基尼
8.法国
法国是一个浪漫之都,所以法国产的汽车也充满了浪漫气息,各种细节都有自己的小心机,设计也比较前卫,超控性也还OK,十分人性化,使用起来也比较实惠,而且法国车两厢车比较多,比较讲究环保,排量也合适。
代表品牌:标致206、标致307、雷诺风景
9.日本
日本车比较经济,油耗也很低,但是设计没有什么出彩的地方,做工上面还是过得去的,比较精细。虽然车子整体比较轻但是安全系数还是很高的,是比较经济也比较轻巧的车。
代表品牌:本田、丰田、日产、尼桑
10.墨西哥
汽车制造业其实是墨西哥的支柱,虽然一直受到美系汽车的压制,但是墨西哥的汽车还是逐渐发展起来。墨西哥汽车零件比较好,不容易坏,车子整体以实用为主,但是很多细节还是有点粗糙,车内也容易有异响,小问题很多,但是价格比较便宜,还算是比较划算。
一款车是否具有购买价值,判定的因素众多,比如品牌实力、产品实力以及保值率情况。但是可能不少人都忽略了一点,那就是新车质量……下面这7款车,在汽车之家近半年的口碑榜中,新车质量排名排在前7。
一款车是否具有购买价值,判定的因素众多,比如品牌实力、产品实力以及保值率情况。但是可能不少人都忽略了一点,那就是新车质量……下面这7款车,在汽车之家近半年的口碑榜中,新车质量排名排在前7。如果你也觉得这方面比较重要,那就一定不能错过下面几款车。
红旗L5
我没有打错,你也没有看错,就是500W!!红旗L5代表了中国最高的轿车生产水平和研发技术,定位是大型豪华E级轿车,搭载了一汽自主研发的6.0L V12发动机。
大众朗逸
大众朗逸这个是大众旗下的神车了,这车的销量也是也是非常不错的,主要是这车不仅仅是价格便宜,开起来也是特别的舒服的,我目前开的就是这样的车了,感觉很是不错的,很是喜欢、
标致4008
质量问题已经困扰法系品牌多年,这一观念也逐步在中国消费者心中根深蒂固。但是本次看到标致4008上榜,似乎也在传达出法系车质量似乎并没有大家想象中的那么差。
奇瑞瑞虎7
指导价:9.79-15.09万。在10万级自主SUV阵营,瑞虎7绝对算是名不见经传,大多数人也都只对哈弗H6、传祺GS4和吉利博越之流感兴趣。但实际情况是,瑞虎7的三大件才是同级车型中投入最大的。并且和同级对手不太一样,瑞虎7都是走的长相研发之路,早在几年前就是如此了。在质量问题上,它也表现出了足够的实力。
吉利帝豪
吉利是我国自主汽车品牌中的标杆,不仅销量是最高的,且口碑和技术都非常好,收购了沃尔沃之后,它在我国的影响力进一步提升。吉利帝豪也是我国最突出的自主轿车,采用欧洲标准造车,质量不输合资车。
长安CS35
指导价:6.89-9.29万。长安CS35一直是该级别市场的销量冠军,和瑞风S3互为敌对之势,自然也是有几把刷子的。虽然质量问题并不拔尖,但是中国市场前五的成绩,也算是可圈可点了。
众泰T600 Coupe
众泰T600虽然廉颇老矣,但是仍然在发光发热,T600 Coupe就是在它的基础上衍生而来的。尽管也都顶着T600的名号,但是这车的整体品质却和T600有着很大差别。在新车质量排行榜中,这车排在第一位。到底出彩在哪儿,我们也无从考究,如果有对应的车主,可以和我们分享一下使用心得。
喜欢的宝宝们记得关注点赞一下哈~
6. 000选什么SUV比较好?
省心耐用——丰田汉兰达
指导价:23.98-32.58万
汽车圈总有一句话叫做修不好的那啥和开不坏的丰田,据说丰田4S店除了保养和事故车以外,基本没啥维修。而丰田汉兰达就是丰田家族中的扛把子。
25万左右的预算,可以在汉兰达的两驱和四驱之间进行选择,感觉还是非常不错的,而且丰田汉拉达采用了2.0T发动机和6AT的黄金组合,最大马力可达220匹,峰值扭矩为350牛米,百公里油耗则为8.2—8.9L,性能相当不俗。
而且丰田汉兰达的空间表现也是不错的,4890x1925x1720mm的车身尺寸,2790mm的轴距,保证了乘坐的舒适度,如果选择五座的话乘坐效果还会更好,从整体性价比来说丰田汉拉达只有两个字——买它!
7. 各年龄段适合开什么车?
这是个值得探讨的问题,选车有时候和选衣服一样,不仅仅要从工具属性的层面去考虑车辆的性能、配置,也需要从其社会属性层面,去考虑车辆是否符合车主的气质和人设。
比如说你刚20出头,那最好别开家里那台A6,压不住!那车你开时间长了,人都跟着老气横秋的,非谢顶了不可!再比如你赚了钱了,家里老爷子刚退休,你孝顺老头一辆特斯拉,也不老合适的,那车就不太适合给自己亲爹开。总之,不同年龄段,不同阶层,包括不同性别,在车辆的选择上,侧重点也不同。
一、25岁以下:年纪轻轻,买什么车?最好的车是公交车!年轻时候不吃点苦什么时候吃苦?刚毕业的大学生,踌躇满志,趾高气昂,正是需要社会毒打的时候。早高峰的地铁公交去挤一挤,感受一下每天五六点起床,花两个小时去上班,到单位一身臭汗的日子。别光是岁月静好,得知道什么叫穷人的孩子早当家。这其实是一种历练,也是一种修行。没经历过,养出来的只能是那种不食人间烟火,问“何不食肉糜”的废物。
从个人的角度来讲,苦难使人强大,真不是一句空话。举个简单例子:你坐过20个小时的硬座吗?在火车上站过一夜吗?我知道你买得起机票,坐得起动车高铁或者是卧铺票,但是我真的建议你去尝试一下。其实这根本算不上什么,春运期间,全国可能有上亿人为了回家都吃过这种苦,可是你不尝试一下,什么是生活的艰辛,你都想象不到。而你经历过了,下次在遇到站5个小时的困难,你不会皱眉,因为你强大了。
尤其家里是男孩子,25岁之前,家里有条件也别给买车,除非你想你儿子这辈子就当个十指不沾泥的阔少——真的想让他出人头地,真的想让他成为你的骄傲,那就让他尝点人间疾苦。有时候父子对话为什么感觉没办法沟通啊?就是有很多事,他年轻,没有经历过。没经历过就理解不了。让他受点苦,早上六点起床,晚上八点回家,一天精疲力尽就挣个几千块钱工资,让他试试,对钱也就有概念了。
所以,我觉得25岁以前,最好的车就是公交地铁硬座。如果是女孩子的话——毕竟要富养的嘛,家里有条件可以考虑给买辆车。有钱也不用买太高级的,十几万足够了,可以帮你家闺女提高一下追求者门槛,过滤掉一些门不当户不对的。推荐车型如下:
1、欧拉好猫:颜值即正义的典型,包括即将上市的闪电猫、朋克猫,抓女性心理抓得非常准,而且非常贴合年轻未婚女性的气质和风格。400Km续航,城市代步足够用了——自驾游就算了吧,可以考虑开别的车去。她自己出去也别太远,电车续航就给她限制了。个人建议是,在有电芯终身质保活动时入手。当然,你有钱可以随意。
2、海豚:e平台3.0的首款产品,整车的技术水平是要高于好猫的。不过造型、定位没有好猫那么讨喜。400Km续航版可以满足城市代步需求,更小巧的车身和更大的车内空间,车小可是空间一点都不小。这也是欧拉系列的主要竞争对手,优势是质保时间更长,三电系统终身质保,整车质保6年15万公里。
3、元Pro:性价比更高,更实惠。也非常适合年轻女性的一款小型SUV。E平台2.0的产品,所以空间表现并没有海豚那么神奇,不过全系刀片电池,和不到10万元的售价,性价比非常高。
4、AION Y:紧凑级SUV,纯电平台打造,有更大的车身尺寸和更大的空间。400Km续航10.5万起步,500Km续航11.6万起步。同样是三电终身保,AION Y的实际续航的达成率略低一些,不过不影响市区使用。
此外,还有哪吒V、哪吒U等车型,也瞄准了年轻女性市场,电池终身质保,也都可以考虑。
二、25—30岁 该浪就浪,再不疯狂就没机会了每一个在30岁以前,完全凭自己能力买车的年轻人,都不容小觑。
这个年龄段的年轻人往往走入社会没多久,也都没什么积蓄。买车大部分还是需要家里支持一下的。这里面还是小有区别的,如果是家庭没那么富裕,父母那一辈并没有车的话,那你这台车应当考虑让全家人都满意,毕竟老爷子出钱了对吧?如果是完全自己赚的钱的话,那就可以完全跟着自己的喜好来了,你有这个资格,也配得上这台车。
1、如果完全是自己出钱的话:10万级别,传祺影豹、名爵5、名爵6的双离合版,预算不高,手动的名爵5也可以考虑。如果预算在15万以上,领克03+,02 hatchback也都是不错的选择。年轻嘛,追求个性,追求运动,人之常情。就是玩,就是疯的时候,我能理解年轻人对这种运动风格的车型的喜爱。
20万以上我就不推荐了,我也知道AMG、Z4更好玩,野马、科迈罗更拉风,可是对于年轻人来说,太过高调未必是什么好事。你年纪轻轻就赚了四五十万,显然事业上顺风顺水,不过人生未必都是坦途,留点后手,有备无患,都拿来玩车,还是觉得有点不够稳健。
2、如果是家里支持的话:30岁就凭自己实力买得起车的毕竟是少数,家里支持一点也没什么可丢人的。如果是家里唯一一台车的话,那就不能凭着自己的喜好来的。买车是提升家庭生活品质的一件事,别闹的不愉快才好。
这种情况,车辆的实用性要排在第一位,所以要和自己的需求紧密联系。比如说经济省油的轿车,同时也要考虑第二排的乘坐空间,毕竟父母也要坐的。如果更多考虑的是出行自驾,选择SUV也未尝不可。
推荐车型有秦Plus DM-i,家用轿车的首选,10.58—14.58万,所有合资燃油车都不用考虑了,都是被吊打的对象。有它比着,8万以上的燃油车其实都不香了,不过前面提到的传祺影豹、奕炫MAX,运动风格兼顾一点家用,也不是不能考虑。
预算如果高的话,汉EV、汉DM,以及明年上市的汉DM-i都是不错的选择,里子面子都有,性能和家用兼顾。
SUV可选择的车型就更多了,十万级别,哈弗H6、欧尚X5、长安CS55Plus、瑞虎8鲲鹏版、捷途X90、豪越、传祺GS4、荣威RX5……基本上国产湿式双离合都可以选择,这个价位的国产SUV同质化严重,产品力都差不多,很难说谁的产品更出色。
15到20万级别,宋Plus DM-i、星越L、混动玛奇朵、领克01也都不错。
20万以上暂时不推荐,别忘了,你还要结婚,车是消耗品,差不多就行了。
对于女性朋友,推荐不变——因为你们心理年龄还是25岁以下,没毛病吧?
三、30—45岁 闭嘴,你就是个司机为什么时间跨度这么大?不是我懒得细分了,而是这个年龄段的男人都一样,因为你们——有家了。
有家的男人——别说撑起一片天那种话,在家里什么地位,你自己心里没点逼数吗?你喜欢什么车已经不重要了,这个年龄段的男人没资格任性,甚至没资格谈喜欢。开什么车,取决于家庭需求,取决于经济实力,就是不取决于你喜欢什么。没有你适合开什么车的问题,什么合适不合适,适合不适合的?你就是一个司机。
三四十岁的男人,可能开着霸道、汉兰达,也可能开着奇瑞小蚂蚁、宏光MINI EV。媳妇儿喜欢红色的马自达——买!赶上你老婆岁数小点,就喜欢欧拉好猫,你能怎么办?能骗她买黑猫就算成功了,省点钱等有孩子再换呗。
所以,这个年龄段,以家庭需求为主,结合经济条件。前面25到30岁,兼顾家用的选项依旧适用。秦Plus DM-i,汉全系列。混动玛奇朵、GS8混动版、宋Plus DM-i,唐DM-i……
考虑到二胎和三代人的问题,七座也是一个值得考虑的选项,预算高的话,荣威IMAX8,传祺M8,预算低一些,明年上市的宋MAX DM-i,燃油版的宋MAX。
当然,每个人都有不同的境遇,到这个年龄段,经济上的差异就更明显了,有一些高收入家庭,可以为自己的喜好,结合工作、环境、人设来选择座驾,家中养两三台车也没问题。所以实用性就没那么重要了,更多还是根据气质和人设来选择。因为选择脱离了车的工作属性,更多还是要根据其社会属性来选择。掌握下面的大致原则就好:
1、在体制内工作的,注意,你车的价格、级别不能超过你的领导,尤其是直接领导。比如说你上司开一辆A4L,你买辆A6L还和领导嘚瑟:领导,你看我这车怎么样?比你那大!你领导开一辆雅阁,你非弄个红旗H9停他旁边,问你为啥买这车?告诉他,我爱国!要不弄辆汉DM,问领导,你那车提速几秒?这么选车,你仕途也就到这了。
2、你创业自己当老板,注意融入圈子。自己做生意,看看你的合作伙伴、大客户甚至是同级别的竞争对手都开什么车。他们都开汉兰达呢,你来辆奔驰E,无形之中就把自己给孤立了。你觉得开豪车挺美,你供应商怎么想?给这孙子涨价!他赚得太多了!你客户呢?这车全特么是拿我的钱买的啊!我才开个XT4,下次还得再压压价。或者也别太低了,圈子里都是S级,你E级没关系,可千万别提34C,手头不宽裕的话,沃尔沃S90、捷豹XFL,甚至是比亚迪汉都行,不过注意要买顶配。另外呢,你圈子里全是比亚迪,那你就别买特斯拉,会让人瞧不起的。
3、车是社交工具,买车也可以是社交:30万以上,你不用问我什么车好,实用角度,30万已经到了车辆性能的极致了,再往上就是气质、人设、社交。你问我不如问问对你事业有帮助的贵人——大哥,我看你开雷克萨斯ES,这车怎么样?我也想提一台,你给我点意见?他说这车好,那你就买!哪怕你明知道CVT是垃圾,2.0L自吸肉得一匹,那你也买!为啥?老大哥说的,以后你们就是车友,没准人家给你个机会,你又一辆ES出来了。如果你老大哥说不行,这破玩意我早想买了,你也听他的,让你买啥你买啥。这不是买车选车,这是你掏四五十万表示对他的信任,这是社交!是处人。
这个年龄段,豪华品牌根据自己的实力来选择。个人建议是,如果这辆车的品牌附加值对你的事业有促进作用,那就买!如果你并没有这方面的需求,那就没必要追求豪华品牌。像是沃尔沃S90、捷豹XFL,这就算到头了。
女性的话,颜控依然没有错,不过家庭选车,也得考虑一下你爷们儿的感受,再买欧拉好猫什么的就不老合适的了。至少也得是海豚、元Pro、AION Y这种,最起码让你爷们儿开得出去。买车这事吧,最好听你老公的,男人在这方面的确比女人有天赋,理性选择,别感情用事。男人负责选车、配置,综合考虑,你最后挑个颜色,车提回来负责布置就完了。
四、45岁以上 喜欢什么买什么!到了这个岁数,该为自己活着了。
45岁不是准确的门槛,取决于你孩子大学毕业的时间。孩子满18岁了,你为人父母的责任尽到了,剩下的时间就是你们自己的了。
甭管你到没到这个岁数,是不是都有个念想——到了那时候,我们夫妻俩去环游全中国!开房车,哪风景好就多住几天,或者开着一辆SUV,高兴了住宾馆,不高兴野外露营……为什么不呢!再不疯狂就真的老了。已经不年轻了,想去就去,别有遗憾。
自驾游,到一些陌生的地方,你不知道路况如何,所以轿车明显是不合适的,底盘太低,容易托底。一辆空间大一点的SUV,因为要放很多行李,甚至可能改造成床车,最起码要中型起步。性能不能太差,2.0T起步,不追求越野能力,但是得有一定的脱困性,通过性。出门在外,稳是第一位,质量也要靠得住。
从自驾游的角度来说,最推荐的两款,第一是唐DM,318之王。零百加速4.3S,插电式混动,可以在荒郊野外给你提供220V电源。全时电四驱,睡车里也可以毫无顾虑地开空调。即便没油了,发动机坏了,依然可以纯电形式,不至于路上趴窝。第二是坦克300,几个不贵,非承载式车身,有大梁,真正能爬山涉水的越野车,并非城市SUV能比的。
另外,各类房车也并非不能考虑。不过建议先租车玩一圈,再决定买不买。努力了一辈子,这种美好经历,你值得拥有。
到了快退休的年纪,你已经可以无所顾忌了。不用管上司、领导,不用考虑合作伙伴还是供应商。喜欢什么,在自己经济能力的范围内就去买——如果从25岁开始开车的话,我相信这时候你对车辆也有了一定的理解,更重要的,活到这个年纪,你应该知道自己想要什么。
或许,把钱留给儿子,让他买一辆自己喜欢的车吧。和当年你父亲的选择一样。
与其说你在各个年龄段适合开什么车,倒不如说你更适合选择什么样的生活。每人的境遇不同,家家有本难念的经,只希望你车开得顺畅,人活得通透。
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